Bonne Ventilation; Ventilation Insuffisante; Fonctionnement De Base Du Bateau; Mise À L'eau Et Utilisation Du Bateau - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

Section 3 - Sur l'eau
Éviter les expositions prolongées au monoxyde de carbone. L'intoxication à ce gaz
peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales ou même la mort.
S'assurer que le bateau est bien ventilé, qu'il soit amarré ou en mer.

Bonne ventilation

Aérer l'habitacle, ouvrir les rideaux latéraux ou les écoutilles avant pour évacuer les
vapeurs.
1. Exemple de circulation suffisante d'air dans le bateau.

Ventilation insuffisante

Dans certaines conditions, du monoxyde de carbone peut s'accumuler dans des
cabines ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'aération est insuffisante. Installer un
ou plusieurs détecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau.
Dans de rares cas, par mer très calme, les nageurs et les passagers qui se trouvent
sur le pont d'un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur
en marche, peuvent être exposés à un niveau dangereux de monoxyde de carbone.
1. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire :
2. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement :

Fonctionnement de base du bateau

Mise à l'eau et utilisation du bateau
IMPORTANT : Poser le bouchon de vidange de cale avant la mise à l'eau du bateau.
Page 26
a
a - Moteur en marche lorsque le bateau
est amarré dans un endroit confiné
a
a - Angle de relevage de la proue trop
élevé
AVERTISSEMENT
!
mc79553-1
b
b - Amarrage à proximité d'un autre bateau
dont le moteur tourne
b
b - Écoutilles avant fermées (aspiration à
l'intérieur des gaz d'échappement)
mc79554-1
mc79556-1
90-860168D70 AOÛT 2007