Table des Matières
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Section 7 - Dépannage
Température du moteur trop basse
Thermostat défectueux.
Faible pression d'huile moteur
Niveau d'huile du carter moteur insuffisant.
Excès d'huile dans le carter moteur (ce qui la rend gazeuse).
Huile diluée ou de mauvaise viscosité.
La batterie ne se recharge pas
Appel de courant de la batterie excessif.
Courroie d'entraînement de l'alternateur détendue ou en mauvais
état.
État de la batterie inacceptable.
Raccords électriques desserrés ou encrassés ou câblage
endommagé.
Alternateur défectueux
Manette
La manette ne contrôle pas le bateau.
La réponse aux mouvements de la manette est erratique ou celle-
ci fonctionne de manière incontrôlée.
La manette ne fonctionne pas correctement et un code de panne
est activé.
La manette ne fonctionne pas ; aucun code de panne n'est activé
et le régulateur de vitesse est enclenché.
Commandes électroniques à distance
Le levier de l'ERC (commande à
distance électronique) sort trop
facilement ou trop difficilement du
cliquet de point mort.
Le levier de l'ERC offre une résistance
excessive ou insuffisante sur toute sa
course.
Le levier de l'ERC augmente le régime
moteur mais n'engage pas de vitesse et
le bateau ne bouge pas.
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Cause possible
Cause possible
Cause possible
Symptôme
Symptôme
Régler la tension du cliquet. Voir Section 2, Caractéristiques et fonctionnement de la
commande à distance électronique à double poignée avec pavé DTS.
Régler la vis de tension de la poignée. Voir Section 2, Caractéristiques et fonctionnement de
la commande à distance électronique à double poignée avec pavé DTS.
Actionner la clé de contact.
Appuyer sur le bouton « Throttle Only » (Spécial d'accélération) sur le pavé tactile DTS. Mettre
les leviers de l'ERC au point mort et pousser le bouton pour le désenclencher, si le témoin est
allumé.
Engager manuellement les vitesses. Voir Section 3, Engagement de vitesse—Procédure
d'urgence.
Contacter un revendeur agréé Mercury MerCruiser.
Remplacer.
Solution
Vérifier et ajouter de l'huile.
Vérifier la quantité d'huile et retirer la quantité requise. Vérifier la raison
de l'excès d'huile (remplissage incorrect).
Changer l'huile et le filtre à huile, en veillant à utiliser une huile de qualité
et de viscosité correctes. Déterminer la cause de la dilution (ralenti
prolongé).
Solution
Arrêter les accessoires qui ne sont pas nécessaires.
Remplacer et/ou régler.
Tester la batterie et la remplacer si nécessaire.
Vérifier toutes les connexions électriques et les câbles associés
(tout particulièrement les câbles de batterie). Nettoyer et serrer les
connexions défectueuses. Réparer ou remplacer tous les câbles
endommagés.
Tester la sortie de l'alternateur et le remplacer si nécessaire.
Solution
Une ou les deux commandes à distance ne sont pas au point mort.
Mettre les deux commandes à distance au point mort.
Un ou les deux moteurs ne tournent pas. Démarrer le ou les
moteurs.
Vérifier qu'aucune radio ou d'autres sources d'interférences
électroniques ou magnétiques ne se trouvent à proximité de la
manette.
Consulter VesselView pour des codes de panne Guardian
provoquant une réduction de la puissance du moteur. En présence
d'un tel code de panne, faire vérifier le système par un revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Désenclencher le régulateur de vitesse.
Solution
90-879355D05 JUIN 2008
Solution
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