Arrêt Du Moteur; Fonctionnement Du Bouton Spécial D'accélération - Mercury Marine Axius SeaCore 496 MAG Mode D'emploi

3. Tourner la clé de contact sur la position « RUN » (marche).
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau
peuvent causer des blessures graves, voire mortelles aux nageurs. Arrêter
immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de baigneurs.
4. Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage) puis la relâcher ou appuyer
5. Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives :
6. Si le moteur ne démarre pas après l'étape 5 :
7. Vérifier que l'ensemble de propulsion ne présente aucune fuite de carburant,
8. Déplacer la poignée de commande vers l'avant, d'un geste ferme et rapide, pour
Le fait de passer en prise à des régimes moteur supérieurs au ralenti endommagera
le système d'entraînement. Ne mettre l'embase en prise que lorsque le moteur tourne
au ralenti.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Mettre la poignée de commande à distance au point mort/ralenti et laisser le moteur
2. Le moteur peut être arrêté selon l'une des quatre méthodes suivantes :
Fonctionnement du bouton spécial d'accélération
REMARQUE : En mode spécial d'accélération (point mort), le système de commande
DTS ne laisse pas le régime moteur dépasser 3 500 tr/mn.
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sur le bouton de démarrage/d'arrêt et le relâcher. Si le moteur est froid, le laisser
tourner au ralenti pendant 6 à 10 minutes ou jusqu'à ce que sa température atteigne
60 °C (140 °F).
a. pousser le bouton spécial d'accélération et placer la poignée de commande à
distance ou la manette des gaz au quart de sa course maximale.
b. Mettre la clé de contact sur « start » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « on » (Marche).
a. Mettre le levier de commande à distance sur pleins gaz, puis le ramener à
environ 1/4 de sa course maximale.
b. Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « on » (Marche).
d'huile, d'eau ou de gaz d'échappement.
passer en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière. Puis
avancer l'accélérateur à la position souhaitée.
ralentir. Si le moteur a tourné à vitesse élevée pendant une période prolongée, le
faire refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
a. Mettre la clé de contact sur la position « ACCESSORY » (Accessoire) ou
« OFF » (Arrêt). Le moteur s'arrête et le système de commande est désactivé.
b. Appuyer sur le bouton marche/arrêt, selon modèle. Le moteur s'arrête et le
système de commande reste actif.
c. Placer momentanément la clé de contact sur « START » (Démarrage), puis la
relâcher immédiatement. Le système de commande détecte que le moteur
tourne et par conséquent l'arrête. Le système de commande reste actif. Placer
de nouveau la clé de contact sur « START » (Démarrage) pour envoyer une
requête de démarrage au système de commande qui démarre alors le moteur,
si nécessaire.
d. Activer le coupe-circuit d'urgence, selon modèle. Le moteur s'arrête, mais le
système de commande reste actif. Le système de commande empêchera le
moteur de démarrer si le coupe-circuit d'urgence est activé.
AVERTISSEMENT
!
AVIS
Section 3 - Sur l'eau
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