Le Moteur Ne Démarre Pas Ou Démarre Difficilement; Rendement Médiocre; Le Moteur Tourne Irrégulièrement, A Des Ratés Ou Des Retours De Flammes; Surchauffe Du Moteur - Mercury Marine Axius SeaCore 496 MAG Mode D'emploi

Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement
Coupe-circuit d'urgence activé.
La procédure de démarrage n'a pas été respectée.
Alimentation insuffisante en carburant.
Composant du système d'allumage défectueux.
Filtre à carburant bouché.
Carburant éventé ou contaminé.
Tuyauterie de carburant ou tuyauterie d'évent du réservoir coudée
ou obstruée.
Branchements défectueux.
Panne du système d'injection électronique.
Rendement médiocre
Le volet des gaz n'est pas complètement
ouvert.
Hélice endommagée ou inadaptée.
Excès d'eau de cale.
Surcharge du bateau ou charge mal
répartie.
Pare-étincelles encrassé.
Carène du bateau encrassée ou
endommagée.
Problème d'allumage.

Surchauffe du moteur.

Panne du système d'injection électronique
Le moteur tourne irrégulièrement, a des ratés ou des retours de flammes
Filtre à carburant bouché.
Carburant éventé ou contaminé.
Pincement ou obstruction de la tuyauterie d'essence ou d'évent du
réservoir de carburant.
Pare-flammes sale.
Composant du système d'allumage défectueux.
Ralenti trop bas.
Panne du système d'injection électronique.
Surchauffe du moteur
Arrivée d'eau ou soupape de prise d'eau à la mer fermée.
Courroie d'entraînement détendue ou en mauvais état.
Prises d'eau de mer ou filtre à eau de mer colmatées.
Thermostat défectueux.
Bas niveau du liquide de refroidissement dans le système de
refroidissement en circuit fermé (selon modèle).
L'échangeur de chaleur ou le refroidisseur est obstrué par des
corps étrangers.
Perte de pression dans le système de refroidissement en circuit
fermé.
Pompe de captage d'eau de mer défectueuse.
Mécanisme d'évacuation de l'eau de mer bloqué ou bouché.
90-879355D05 JUIN 2008
Cause possible
Cause possible
Vérifier que le câble d'accélérateur et les tringleries du papillon fonctionnent
correctement.
Remplacer l'hélice.
Vidanger et vérifier la cause d'entrée d'eau.
Réduire la charge ou la répartir plus uniformément.
Nettoyer le pare-étincelles.
Nettoyer ou remplacer selon le besoin.
Voir Le moteur tourne irrégulièrement, a des ratés ou des retours de flamme.
Voir Surchauffe du moteur.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
Cause possible
Cause possible
Section 7 - Dépannage
Solution
Vérifier le coupe-circuit d'urgence.
Lire la procédure de démarrage.
Remplir le réservoir de carburant ou ouvrir le robinet.
Effectuer l'entretien du système d'allumage.
Remplacer le filtre à carburant.
Vidanger le réservoir de carburant. Le remplir avec du carburant
frais.
Remplacer les tuyauteries coudées ou expulser l'obstruction à l'air
comprimé.
Vérifier les branchements.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Solution
Solution
Remplacer le filtre.
S'il est contaminé, vidanger le réservoir. Le remplir avec du
carburant frais.
Remplacer les tuyauteries coudées ou expulser l'obstruction à l'air
comprimé.
Nettoyer le pare-étincelles.
Effectuer l'entretien du système d'allumage.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Solution
L'ouvrir.
Remplacer ou régler la courroie.
Retirer l'obstruction.
Remplacer.
Vérifier la cause du faible niveau de liquide de refroidissement et
réparer. Remplir le circuit avec du liquide de refroidissement
approprié.
Nettoyer l'échangeur de chaleur, le refroidisseur d'huile du moteur
et le refroidisseur d'huile de la transmission (selon modèle).
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites. Nettoyer, examiner et tester le
bouchon de pression.
Réparer.
Nettoyer les coudes d'échappement.
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