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Section 2 - Sur l'eau
Arrêt du moteur
1.
Mettre le levier de commande à distance au point mort.
Un arrêt immédiat du moteur après une période d'utilisation intense peut endommager les paliers du turbocompresseur.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes avant de l'arrêter.
2.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes pour permettre au turbocompresseur et au moteur de
refroidir.
3.
Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt) ou 0.
Protection des baigneurs
Lorsque le bateau se déplace sur l'eau
Il n'est pas possible aux personnes se trouvant dans l'eau d'agir rapidement pour éviter un bateau se déplaçant dans leur
direction.
Toujours ralentir et faire preuve d'une extrême prudence en navigant dans une zone où des personnes sont susceptibles
de se trouver dans l'eau.
Lorsqu'un bateau se déplace et que la transmission est au point mort, l'eau exerce une force suffisante sur l'hélice pour la
faire tourner. Cette rotation au point mort peut causer des blessures graves.
Lorsque le bateau est immobile
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau peuvent causer des blessures
graves, voire mortelles, aux nageurs. Arrêter immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de
baigneurs.
Passer au point mort et arrêter le moteur avant de laisser les personnes dans l'eau s'approcher du bateau.
Haute vitesse et hautes performances
Si le bateau concerné est à haute vitesse ou à hautes performances et que son fonctionnement n'est pas parfaitement
maîtrisé, il est recommandé de ne jamais l'utiliser à haute vitesse sans demander à suivre au préalable un cours
d'orientation et une démonstration auprès du revendeur ou d'un pilote qui connaît bien ce type de bateau. Pour de plus
amples renseignements, voir le livret High Performance Boat Operation (Fonctionnement de bateaux hautes
performances) (90-849250-R2) disponible auprès de l'atelier de réparation Mercury Diesel agréé.
Saut des vagues ou du sillage
Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves, voire mortelles, aux occupants qui peuvent être
projetés à l'intérieur ou hors du bateau. Dans la mesure du possible, éviter les sauts de vagues ou de sillages.
Le passage de vagues ou de sillages par les bateaux de plaisance fait partie de la navigation. Cependant, si cette activité
est réalisée à une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en partie ou entièrement hors de l'eau, certains risques
existent, particulièrement lorsque le bateau reprend contact avec l'eau.
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AVIS
21604
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90-8M0149297
MAI 2018
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