Table des Matières
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Section 5 - Entretien
•
Calendriers d'entretien – Modèles Axius
Entretien de routine – modèles Axius
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de
propulsion considéré.
Intervalle
Au début
de chaque
journée
À la fin de
chaque
journée
Une fois
par
semaine
Tous les
deux mois
ou toutes
les 50
heures
Entretien périodique – modèles Axius
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de
propulsion considéré.
Intervalle
Après les 20
premières
heures et
dépasser 25
heures
Toutes les
100 heures
ou tous les
(à la première
échéance)
Toutes les
200 heures
ou tous les 3
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Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface externe de l'ensemble
de propulsion. Contacter le revendeur agréé Mercury MerCruiser.
•
Vérifier le niveau d'huile moteur. (Cet intervalle peut être augmenté en fonction de l'expérience du pilote avec le
moteur.)
•
Vérifier le niveau de l'huile pour embase de la transmission en Z.
•
Vérifier le niveau d'huile de la pompe de trim.
•
Vérifier le niveau d'huile de la pompe de direction assistée.
•
En cas de navigation en eau salée, saumâtre ou polluée, nettoyer la section eau de mer du circuit de
refroidissement après chaque utilisation.
•
Vérifier que les prises d'eau sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
•
Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer, selon modèle.
•
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
•
Examiner les anodes de la transmission en Z et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
•
Graisser les arbres d'hélice et serrer les écrous de l'hélice au couple spécifié. (En navigation en eau douce
uniquement, cet intervalle peut être porté à quatre mois.)
•
Traiter la surface de l'ensemble de propulsion avec du produit anticorrosion Corrosion Guard en cas d'utilisation
en eau salée, saumâtre ou polluée.
•
Vérifier les branchements de la batterie et le niveau de liquide.
•
Vérifier que les jauges et les raccordements de câbles sont bien serrés. Nettoyer les jauges. (Pour la navigation
en eau salée, réduire cet intervalle à toutes les 25 heures ou tous les 30 jours, à la première échéance.)
•
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre.
sans
•
Vérifier et régler la tension de la courroie serpentine.
•
Retoucher la peinture de l'ensemble de propulsion.
•
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre.
•
Vidanger l'huile pour embase de la transmission en Z.
•
Si l'état des bougies, des fils de bougie, du chapeau du distributeur et du rotor était satisfaisant à l'inspection
initiale (tel qu'indiqué dans la rubrique Toutes les 300 heures ou tous les 3 ans), inspecter l'état de ces
composants. Les remplacer au besoin.
•
Serrer la connexion de l'anneau de cloche à l'arbre de direction au couple de serrage spécifié.
•
Remplacer le filtre à carburant à séparateur d'eau.
•
Vérifier le système de direction et la commande à distance afin de s'assurer qu'aucune pièce n'est manquante,
ans
endommagée ou desserrée. Graisser les câbles ainsi que les tringleries.
•
Vérifier le circuit de continuité afin de s'assurer qu'aucune connexion n'est desserrée ni endommagée. Tester
la sortie de l'unité MerCathode si l'ensemble de propulsion est équipé d'une MerCathode.
•
Nettoyer le pare-étincelles, le silencieux IAC (régulateur d'air de ralenti) (moteurs MPI) et les tuyaux d'aération
du carter moteur. Inspecter la soupape de recyclage des gaz de carter (RGC) (selon modèle) et la remplacer
selon le besoin.
•
Inspecter l'état et la tension des courroies.
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et la concentration d'antigel pour une protection adéquate aux
basses températures. Faire l'appoint si nécessaire. Voir la section Caractéristiques .
•
Inspecter les joints de cardan, les cannelures et les soufflets. Vérifier les colliers.
•
Vérifier l'alignement du moteur.
•
Graisser les cannelures de joints de cardan et le support transversal, si doté de graisseurs.
•
Graisser les roulements de cloche et l'accouplement moteur.
ans
REMARQUE : Graisser l'accouplement moteur toutes les 50 heures si ce dernier tourne au ralenti pendant des périodes
prolongées.
Entretien à effectuer
Entretien à effectuer
90-879355D05 JUIN 2008
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