Table des Matières
Publicité
d
e
f
Amortissement de la compression –
« compression damping »
Bouton/molette de réglage presque toujours
bleu(e) [d]. Contrôle la vitesse de compression de
la fourche. Empêche que la fourche à suspension
ne talonne en cas de chocs violents.
Sur les éléments de suspension d'une qualité ex-
trême, divisé en amortissement de la compression
High Speed (pour les chocs violents = compres-
sion rapide) et Low Speed (pour les compressions
lentes, par ex. tangage en danseuse).
Amortissement du rebond –
« rebound damping »
[e]
Bouton/molette de réglage presque toujours
rouge. Contrôle la vitesse de détente de la fourche.
Évite l' o scillation du vélo.
[f]
Lock-out
Généralement un levier sur l' é lément de suspen-
sion ou le cintre.
Dispositif de verrouillage de la fourche ou de
l'amortisseur neutralisant l' e ffet de « pompage » sur
l'asphalte ou les revêtements lisses. Interdiction de
l'utiliser sur les chemins de terre ou les terrains légè-
rement accidentés.
Compression avec plate-forme
Augmente l'amortissement de la compression
(Low Speed) et limite le tangage. À la différence du
Lock-out, la suspension n' e st pas complètement
bloquée.
Manuel d'utilisation
| 83
Publicité
Table des Matières
