Table des Matières
Publicité
a
b
c
96 |
Manuel d'utilisation
Si vous roulez en ville, l'idéal est d'utiliser des pé-
dales traditionnelles [a].
Les chaussures destinées à la pratique cycliste
doivent être fabriquées dans un matériau solide as-
surant un bon maintien et disposer d'une semelle ri-
gide qui ne puisse pas se déformer par l'appui de la
chaussure sur la pédale. Évitez de porter des chaus-
sures avec talons larges, car ceux-ci empêcheraient
vos pieds d'adopter une position naturelle.
Des chaussures spéciales s'imposent si votre vélo
City ou Trekking/VTC VELO DE VILLE est équipé de
pédales à enclenchement automatique [b]. Ces
pédales sont idéales pour les excursions. Le meilleur
compromis pour les vélos City et Trekking/VTC sont
des pédales à enclenchement automatique d'un
côté et de type normal de l'autre. Sur ces chaus-
sures, de petites cales de maintien (« cleats ») sont
intégrées dans les semelles, permettant une fixation
solide de la chaussure sur la pédale tout en offrant
un confort au moins suffisant pour la marche.
L'avantage principal des pédales automatiques est
qu' e lles empêchent le pied de déraper sur les pé-
dales, même quand vous roulez vite ou sur terrain
cahoteux. De plus, grâce à la fixation fixe, le pied
peut aussi bien appuyer que tirer sur la pédale.
Pour enclencher la chaussure dans la pédale auto-
matique, vous devez habituellement placer cette
dernière en position basse puis poser le pied des-
sus, en engageant d'abord la pointe de la cale dans
la bride avant et en appuyant ensuite sur toute la
surface de la pédale amenée à l'horizontale. En gé-
néral, la chaussure s' e nclenche alors en produisant
un clic caractéristique.
Le seuil de déclenchement des pédales automa-
tiques peut être réglé à l'aide d'une clé Allen [c]. Vous
pouvez éliminer les craquements et les grincements
en appliquant un peu de graisse au niveau des points
de contact. Ceux-ci peuvent être aussi indiquer une
usure – tout comme la sensation de « mou » dans la
pédale. Contrôlez les cales régulièrement.
Danger
Veillez à ce que les vis de fixation des cales soient
correctement serrées. Si les vis sont desserrées,
elles peuvent empêcher le dégagement des
chaussures en cas de besoin. Risque de chute !
Danger
Entraînez-vous, d'abord à l'arrêt, puis sur une
surface à l'écart de la circulation, à engager la
chaussure, puis à enclencher et déclencher les
cales sur les pédales.
Danger
Roulez uniquement avec un système de pé-
dales automatiques qui s'enclenche et se
déclenche sans problèmes. Si la pédale ne
fonctionne pas correctement ou si la cale est
très usée, la chaussure peut se dégager acci-
dentellement de la pédale. Dans d'autres cas,
il peut s'avérer au contraire difficile, voire im-
possible de débloquer la chaussure. Vous ris-
quez chaque fois la chute !
Danger
Veillez à ce que les pédales et les semelles de
chaussures soient toujours exemptes de boue ou
d'autres corps étrangers et lubrifiez régulièrement
le mécanisme d'enclenchement avec de l'huile.
Publicité
Table des Matières
