Table des Matières
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a
b
c
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Manuel d'utilisation
Danger
Faites remplacer immédiatement les câbles de
frein endommagés [a], notamment lorsqu'ils
sont effilochés. Ils pourraient sinon provoquer
une défaillance des freins et éventuellement
une chute !
Danger
Arrêtez-vous et ne continuez plus votre route si
vous constatez que la course du levier s'allonge
quand vous freinez, que des bruits inhabituels
se font entendre et/ou que le freinage est net-
tement plus puissant ou plus faible que d'habi-
tude. Consultez immédiatement votre reven-
deur VELO DE VILLE dans ces cas.
Danger
Dans le cas de freins à rouleaux ou à rétropé-
dalage, vérifiez régulièrement la bonne fixation
[b]
du bras d'étrier
sur le cadre ou la fourche.
Utilisez une clé dynamométrique et ne dépas-
sez en aucun cas les couples de serrage maxi-
mum !
Contrôle et réglage d'un frein à
rétropédalage
Sur les freins à rétropédalage, la tension de la
chaîne de transmission doit être contrôlée
éventuellement réajustée environ tous les 1000 km
ou après 50 heures de service. Lisez à ce sujet le
chapitre « Chaîne : entretien et usure ».
Danger
Tenez compte du fait que vous ne pouvez plus
actionner le frein à rétropédalage si la chaîne
déraille. Risque de chute !
[c]
et
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