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d
e
f
Montage des roues
Danger
Vous risquez de vous écraser les doigts si vous
travaillez près du moyeu de roue arrière ou le
passage de vitesses. Pendant les travaux, vous
devez donc absolument éviter de tourner les
pédales ou de pousser le vélo pour le faire re-
culer.
Danger
Si vous avez un vélo VELO DE VILLE muni de
freins à disque hydrauliques, ne retournez ja-
mais votre vélo à des fins de réparation, c'est-à-
dire en le faisant reposer sur la selle et le cintre.
Ceci rendrait les freins inopérants.
Attention
Après la dépose d'une roue, n'actionnez en
aucun cas le levier de son frein à disque avant
d'avoir inséré la cale de transport dans la fente
libérée de l'étrier de frein.
Remarque
Tenez également compte des informations et
modes d'emploi des fabricants des systèmes
de changement de vitesses. Ils sont disponibles
sur les sites Internet :
https://bike.shimano.com/fr-FR/
https://www.rohloff.de/fr/
https://support.enviolo.com/hc/fr
https://pinion.eu/en/downloads/
Remarque
En cas de questions, adressez-vous à votre re-
vendeur VELO DE VILLE.
La pose de la roue s' e ffectue généralement dans
l' o rdre inverse de la dépose. Assurez-vous que la
roue s'insère exactement dans les pattes de fixation
et est bien centrée entre les jambes de la fourche
ou les haubans du triangle arrière sur le cadre. Véri-
fiez la position correcte de l'attache rapide par rap-
port aux bordures de retenue des pattes de fixation
en place [d]. Voir le chapitre « Maniement des at-
taches rapides et des axes traversants » pour de
plus amples informations.
Sur les vélos équipés de freins à disque, contrôlez,
avant l'installation de la roue, si les plaquettes de
l' é trier sont exactement insérées dans leur loge-
ment. Les plaquettes doivent se présenter pa-
rallèles l'une par rapport à l'autre et les témoins
d'usure doivent se trouver à leurs emplacements
prévus. Veillez à pouvoir glisser le disque entre les
garnitures de frein [e].
Actionnez le levier de frein (dans le cas des freins à
disque, plusieurs fois) après avoir introduit la roue
et serré l' é crou d'axe ou fermé l'attache rapide et
éventuellement l'axe traversant. Soulevez le vélo et
faites tourner ensuite la roue autour de son axe. Le
disque de frein ne doit pas frotter contre l' é trier ni
les plaquettes de frein ou la jante frotter contre les
patins de frein [f].
Manuel d'utilisation
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