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Manuel d'utilisation
Le pédalier
[a]
est pour ainsi dire l'interface entre les
manivelles et le cadre. Il existe plusieurs construc-
tions possibles : soit l'axe est compris dans un
boîtier de pédalier, soit il est intégré à la manivelle
droite du pédalier. Les roulements à billes étanches
ne nécessitent aucun entretien et sont fournis sans
jeu au départ usine. Vérifiez régulièrement la fixa-
tion correcte du boîtier de pédalier dans le cadre et
des manivelles sur l'axe de pédalier.
Vérifiez aussi régulièrement si les manivelles sont
correctement fixées sur l'axe de pédalier et si le boî-
tier de pédalier ne présente pas de jeu. Empoignez
les manivelles et secouez-les latéralement : vous ne
devez sentir aucun jeu [b]. Si c' e st le cas, consultez
sans tarder votre revendeur VELO DE VILLE.
Pour passer une vitesse, vous devez d'abord, selon le
système de commande dont votre vélo est équipé,
actionner une manette de vitesses ou encore exer-
cer une légère rotation sur une poignée [c]. Vous
devez continuer de pédaler pendant que le chan-
gement de vitesse s' e ffectue mais devez réduire en
même temps la pression exercée sur les pédales.
Dans la suite vous sont expliqués les particularités
des différentes commandes de changement de
vitesses ainsi que leur fonctionnement. Il est ce-
pendant possible que votre nouveau vélo soit doté
d'un système de changement de vitesses non pré-
senté ici.
Sur les manettes de dérailleurs, la grande manette
(commandée par le pouce) permet d' e ngager la
chaîne sur les grands plateaux ou les grands pi-
gnons.
L'actionnement de la grande manette à la main
droite permet donc d' e ngager une vitesse plus
facile. Les vitesses sont indexées et peuvent être
passées une à une mais il est également possible
de sauter plusieurs vitesses à la fois. L'actionnement
de la grande manette à la main gauche permet de
passer sur une vitesse plus difficile.
La petite manette, placée devant le cintre du point
de vue du cycliste et actionnée par l'index, permet
d' e ngager la chaîne sur un plateau ou un pignon
plus petit. Elle permet donc, à droite, de passer sur
des vitesses plus grandes et à gauche, de passer sur
des vitesses plus petites.
Remarque
Les fabricants des systèmes de changement
de vitesses fournissent des notices techniques
ou offrent des informations supplémentaires
et modes d'emploi sur leur site Internet. Lisez
ceux-ci attentivement dans leur intégralité. Fa-
miliarisez-vous éventuellement avec vos nou-
veaux dérailleurs dans une zone à l'écart de la
circulation. En cas de doute ou si vous avez des
questions, demandez conseil à votre revendeur
VELO DE VILLE.
Danger
Portez toujours des pantalons moulants ou
utilisez des bandes réfléchissantes ou des
pinces-pantalons [d]. Vous éviterez ainsi que
vos pantalons ne se salissent au contact de la
chaîne ou ne se prennent dans les plateaux.
Risque de chute !
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