Reglage De L'ensemble Amortisseur Arriere - Yamaha FZS1000 2001 Manuel D'atelier

REGLAGE DE L'ENSEMBLE AMORTISSEUR ARRIERE

a. Tourner la bague de réglage 1 dans la direc-
tion a ou b .
b. Aligner la position souhaitée de la bague sur la
butée 2 .
a
Direction Direction
b
Direction Direction
Positions de réglage
Standard: 6
Minimum: 1
Maximum: 11
Réglage du rebond
ATTENTION:
Ne jamais dépasser les positions de réglage
minimum et maximum.
1. Régler:
S élasticité du rebond
a. Tourner le bouton de réglage 1 dans la direc-
tion a ou b .
a
Direction Direction
b
Direction Direction
Positions de réglage
Standard: bouton desserré de 20 crans*
Minimum: bouton desserré de 10 crans*
Maximum: bouton desserré de 3 crans*
*: à partir de la position complètement fermée
3-46
CHK
ADJ
La précontrainte du ressort
augmente (la suspension a gmente (la s spension
devient plus dure).
La précontrainte du ressort
diminue (la suspension de- dimin e (la s spension de-
vient plus douce)
L'élasticité du rebond aug-
mente (la s spension de- mente (la suspension de-
vient plus dure).
L'élasticité du rebond dimi-
nue (la suspension devient n e (la s spension devient
plus douce).