Yamaha FZS1000 2001 Manuel D'atelier page 361

EAS00781
DEPANNAGE
Si le phare, le témoin de plein phare, le feu
arrière, le feu de position et/ou l'éclairage du
tableau de bord ne s'allume pas
Vérifier:
1. Fusible principal, fusible de phare et fusible
d'alarme
2. Batterie
3. Commutateur principal
4. Contacteur de phare
5. Contacteur de sélecteur code-phare
6. Contacteur d'appel de phare
7. Relais de phare (on/off) (pour EUR)
8. Relais de phare (sélecteur code-phare)
9. Connexions de câblage
(de l'ensemble du système de charge)
N.B.:
S Déposer les pièces suivantes avant de recher-
cher la cause de la panne:
1) Selle
2) Réservoir de carburant
3) Couvercle latéral
S Pour cette intervention, utiliser l'outil spécial
suivant.
Contrôleur de poche
90890-03112
EAS00738
1. Fusible principal, fusible de phare et fusible
d'alarme
S Vérifier la continuité du fusible principal, du fu-
sible de phare et du fusible d'alarme.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSI-
BLES" au CHAPITRE 3.
S Le fusible principal, le fusible de phare et le fu-
sible d'alarme sont-ils en bon état?
OUI
EAS00739
2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "VERIFICATION DE LA BATTE-
RIE" au CHAPITRE 3.
Tension minimum en circuit ouvert
12,8 V minimum à 20_C
S La batterie est-elle normale?
SYSTEME D'ECLAIRAGE
NON
Remplacer le(s) fusi-
ble(s).
OUI
EAS00749
3. Commutateur principal
S Vérifier la continuité du commutateur principal.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le commutateur principal est-il normal?
OUI
EAS00783
4. Contacteur de phare
S Vérifier la continuité du contacteur de phare.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de phare est-il normal?
OUI
EAS00784
5. Contacteur de sélecteur code-phare
S Vérifier la continuité du contacteur de sélec-
teur code-phare.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de sélecteur code-phare est-il
normal?
OUI
8-31
ELEC
NON
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
NON
Remplacer le commu-
tateur principal.
NON
Le contacteur d'éclai-
rage est défectueux.
Remplacer le contac-
teur de guidon droit.
NON
Le contacteur de sé-
lecteur code-phare
est défectueux. Rem-
placer le contacteur
de guidon gauche.