Yamaha FZS1000 2001 Manuel D'atelier page 375

EAS00812
5. Unité de thermostat
S Déposer l'unité de thermostat du boîtier de
thermostat.
S Raccorder le contrôleur de poche (Ω  1) à
l'unité de thermostat
S Immerger l'unité de thermostat dans un réci-
pient rempli de liquide de refroidissement
N.B.:
Veiller à ce que les bornes de l'unité de ther-
mostat restent sèches.
S Placer un thermomètre
refroidissement.
S Chauffer lentement le liquide, puis le laisser
refroidir à la température spécifiée, comme
indiqué sur le tableau.
S Vérifier la continuité de l'unité de thermostat
aux températures indiquées dans le tableau.
Résistance de l'unité de thermostat
80_C: 3,41 X 4,00 Ω
105_C: 1,65 X 1,86 Ω
AVERTISSEMENT
S Manipuler l'unité de thermostat avec de gran-
des précautions.
S Ne jamais la soumettre à des chocs violents et
ne pas la laisser tomber. En cas de chute, la
remplacer.
Unité de thermostat
15 Nm (1,5 mSkg)
Three bond sealock 10
S L'unité de thermostat fonctionne-t-elle correc-
tement?
OUI
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
1
, comme illustré.
2
3
dans le liquide de
NON
Remplacer l'unité de
thermostat.
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6. Relais du moteur de ventilateur
S Débrancher du faisceau de câbles le coupleur
du relais de moteur de ventilateur.
S Raccorder le contrôleur de poche (Ω
batterie (12 V) au coupleur du relais de moteur
de ventilateur, comme illustré.
.
Borne positive de la batterie ! brun
Borne négative de la batterie !
Sonde positive du contrôleur ! brun
Sonde négative du contrôleur ! bleu
S Y a-t-il continuité au relais du moteur de venti-
lateur entre brun et bleu?
EAS00813
7. Câblage
S Vérifier le câblage de l'ensemble du système
de refroidissement.
Se reporter à "SCHEMA DE CONNEXIONS".
S Les connexions de câblage sont-elles correc-
tes et exemptes de défauts?
Ce circuit est normal.
8-45
ELEC
vert/noir
OUI
Remplacer le relais du
moteur de ventilateur.
OUI
Brancher
ment ou réparer le câ-
blage du système de
refroidissement.
1) et la
1
2
3
4
NON
NON
correcte-