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REGLAGE DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
Comment régler la pression d'air:
S Retirer le capuchon de valve.
S Utiliser un manomètre de contrôle 1 et
contrôler et doser la pression d'air.
Pour affermir ! Augmenter la pression
les amortisseurs d'air. (utiliser une pompe
Pour assouplir ! Diminuer la pression
les amortisseurs d'air. (Libérer de l'air en
Pression d'air nominale:
39,2 kPa (0,4 kg/cm
Pression d'air maximale:
98,1 kPa (1,0 kg/cm
ATTENTION:
Ne jamais aller audelà de la pression d'air
maximale sinon la bague d'étanchéité d'hui-
le risque d'être endommagée.
S Remonter correctement le capuchon de val-
ve.
REGLAGE DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
1. Régler:
S Précontrainte de ressort
S Amortissemenet
N.B.:
La précharge du ressort et la puissance d'amortis-
sement des amortisseurs arrière peuvent être
ajustées suivant les habitudes, préférences et
poids du conducteur, mais aussi en fonction du
trajet à faire.
AVERTISSEMENT:
Le réglage de la précharge du ressort et de la
puissance d'amortissement des amortisseurs
arrière doit être équilibré de chaque côté. Un
réglage différent risque d'entraîner une perte
de contrôle de la moto et d'affecter son équili-
bre et sa tenue de route.
2-25
INSP
ADJ
à air ou une alimentation
pneumatique.)
appuyant sur la valve.)
2
, 5,7 psi)
2
, 14,2 psi)
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Chapitres
Dépannage
