PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 82

74 COMMANDES ET INSTRUMENTS
ARRÊT DU VÉHICULE ET DU MOTEUR
o Arrêter le véhicule
o Appliquer le frein de
stationnement
o Appuyer sur la touche «N»
pour mettre au point mort
o «N» s'affiche sur l'écran. Le
témoin lumineux de la touche
«N» s'allume
o Couper le contact du moteur
avec la clé.
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REMARQUE
Si la boîte de vitesses ne se trouve pas en
position de point mort « N » avant l'arrêt du
moteur, le système engage automatiquement
le point mort après coupure du contact.
AVERTISSEMENT
À l'arrêt du moteur, le système engage
automatiquement le point mort «N». Le
véhicule peut avancer ou reculer si aucun
frein n'est appliqué.
REMORQUAGE
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les composan-
tes de la propulsion, déconnecter l'arbre
de transmission ou les arbres des essieux
avant le remorquage. Ne pas essayer de
démarrer le moteur d'un autocar équipé
d'une transmission automatique en pous-
sant ou en remorquant l'autocar.
ATTENTION
S'assurer que l'arbre de transmission ou
les arbres des essieux sont correctement
réinstallés après un remorquage. Serre les
écrous au couple approprié.
PROTECTION DE L'EMBRAYAGE
«CL » s'affiche à l'écran
lorsqu'il y a risque de
surcharge de l'embrayage,
comme après plusieurs
démarrages rapprochés, ou un
déplacement extra lent dans un
rapport de démarrage trop
grand.
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REMARQUE
Choisissez une conduite ne sollicitant pas
l'embrayage de façon
exemple:
o Accélérer (pour que l'embrayage complet
s'effectue)
o Arrêter le véhicule
o Passer rapidement à un plus petit rapport
o Mettre la boîte de vitesses en position de
point mort «N» afin de ménager les pièces
mécaniques du mécanisme de débrayage
en cas d'arrêt prolongé (plus de 1 ou 2
minutes environ,
passage à niveau, etc.). Cette action
permet de désengager l'embrayage et de
libérer le système de commande.
Bien que l'embrayage soit automatisé, le
conducteur peut nettement
longévité. Il est recommandé, afin de réduire
l'usure, de toujours choisir au démarrage un
rapport aussi bas que possible.
PROTECTION CONTRE L'EMBALLEMENT
DU MOTEUR
Afin de protéger le moteur et la boîte de
vitesses, le module de commande de la
transmission n'admet que des passages de
vitesses se trouvant dans la plage de régimes
définie par le constructeur du véhicule.
Mode manuel
o Si le véhicule accélère dans une pente, il n'y a
pas de passage automatique à un rapport
supérieur.
o S'assurer que le moteur ne dépasse pas les
régimes autorisés.
excessive, par
par ex. bouchons,
influencer sa