MARCHE ARRIÈRE
Pour engager la marche
arrière :
o Le véhicule doit être arrêté.
o Actionner le frein de service
(activation du système Easy
Start) et appuyer sur la tou-
che «R».
o «R» apparaît sur l'écran
(l'embrayage
engagé).
Le témoin lumineux de la
touche «R» s'allume.
o Relâcher le frein de service
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puis enfoncer la pédale de
l'accélérateur (l'embrayage
s'effectue automatiquement).
o Le véhicule recule.
AVERTISSEMENT
Ne pas passer à la marche arrière si le
véhicule
est
en
d'abord le véhicule.
ATTENTION
Le véhicule peut avancer ou reculer même
si la pédale d'accélérateur n'est pas ac-
tionnée suite au relâchement des freins de
service arrière par le système Easy Start.
INVERSION DU SENS DE MARCHE (AVANT /
ARRIÈRE)
Inversion du sens de marche
de «R» à «D»
o Le véhicule doit être arrêté
o Appuyer sur la touche «D»
Inversion du sens de marche
de «D» à «R»
o Le véhicule doit être arrêté
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o Appuyer sur la touche «R»
AVERTISSEMENT
Ne pas passer à la marche arrière si le
véhicule
est
en
d'abord le véhicule. Une inversion du sens
COMMANDES ET INSTRUMENTS
n'est
pas
mouvement.
Arrêter
mouvement.
Arrêter
de marche est uniquement possible lors-
que le véhicule est arrêté, sinon la boîte de
vitesses engage la position neutre. Le
rapport n'est pas engagé tant que le té-
moin lumineux clignote.
ARRÊT DU VÉHICULE
o Freiner le véhicule en utilisant le frein de ser-
vice
jusqu'à
l'arrêt,
l'accélérateur.
o Avant que le véhicule s'arrête complètement,
l'embrayage se désengage automatiquement,
évitant ainsi le «calage» du moteur.
Si le véhicule n'a pas à être déplacé, utiliser le
frein de service ou le frein de stationnement.
ATTENTION
Lors d'arrêt prolongé (plus de 1 ou 2 minu-
tes environ, par ex. bouchons, passage à
niveau, etc.), mettre la boîte de vitesses en
position de point mort «N» afin de ména-
ger les pièces mécaniques du mécanisme
de débrayage
AVERTISSEMENT
Lorsque le véhicule est arrêté, que le
moteur
tourne
et
engagé, il suffit d'actionner l'accélérateur
pour mettre le véhicule en marche.
Avant de quitter un véhicule dont le
moteur tourne, le sélecteur de vitesses
doit se trouver en position de point mort
« N » et le frein de stationnement doit être
appliqué.
L'application du frein de stationnement
pendant la marche sur chaussée glissante
peut
entraîner
L'assistance de direction n'est alors plus
active.
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sans
actionner
qu'un
rapport
est
l'arrêt
du
moteur.