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ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE
d'air du système de freinage a atteint un
minimum de 655 kPa (95 lb/po
AVERTISSEMENT
Appliquer
toujours
stationnement avant de quitter le siège du
conducteur.
REMARQUE
Un signal sonore se fait entendre lorsque le
commutateur d'allumage est tourné à la
position
«OFF»
sans que
stationnement n'ait été appliqué. Ce même
signal se fait entendre lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale des freins dans les
mêmes circonstances.
REMARQUE
Lorsque le frein de stationnement est appliqué
et que le moteur est en marche, les feux stop
s'allument automatiquement.
FEUX DE JOUR
Ce système d'éclairage de jour améliore la
visibilité de l'avant du véhicule pour les autres
usagers pendant la journée.
Ce système allume vos feux de route lorsque :
Le moteur tourne;
o
Le frein de stationnement est relâché;
o
Lorsque l'interrupteur d'éclairage extérieur
o
est en position OFF ou en première position.
AVERTISSEMENT
Ne jamais circuler de nuit en utilisant
seulement l'éclairage de jour car dans
cette situation, les feux arrière et les feux
de position du véhicule sont éteints et les
feux de routes peuvent éblouir les autre
usagers venant en sens inverse. Basculer
l'interrupteur d'éclairage extérieur à la
seconde position pour la conduite de nuit.
PHARES DE BROUILLARD
Des phares de brouillard optionnels, à halogène,
peuvent être installés. Les phares de brouillard
augmentent la visibilité par temps de brouillard
ou par temps pluvieux juste à l'avant de
l'autocar.
Ils permettent une conduite plus
sécuritaire.
2
).
le
frein
de
le
frein
de
REMARQUE
Certains
états
ou
restreindre l'utilisation de ces phares. Il est
préférable de prendre connaissance des
règlements en vigueur dans chaque état ou
province avant de les utiliser.
ÉCLAIRAGE DES COMPARTIMENTS
Les compartiments à bagages, électrique et de
service avant, principal d'alimentation, électrique
arrière et moteur s'éclairent automatiquement
avec l'ouverture de leur porte respective à
condition que le moteur soit en marche ou que
les deux interrupteurs d'alimentation soient en
position «ON». Un voyant lumineux s'allume sur
le tableau de bord lorsqu'une porte est ouverte.
BAVETTES GARDE-BOUE
Une bavette garde-boue est installée à l'arrière
de chaque roue des essieux avant et porteur
afin de réduire l'accumulation de saleté sur les
panneaux inférieurs, les projections de pierres et
les débris sur les véhicules suivant l'autocar. Il
est également possible d'installer une bavette
garde-boue à l'arrière de chaque double roue de
l'essieu moteur pour réduire les projections de
pierres sur les roues de l'essieu porteur.
CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE
Une caméra de marche arrière est disponible en
option. Elle offre une assistance visuelle au
conducteur lors de manœuvres en marche
arrière. Le moniteur de la caméra est installé à
gauche du tableau de bord principal, sur le pilier
du pare-brise.
La caméra de marche arrière se met en fonction
automatiquement
lorsqu'on
marche arrière (R) à l'aide du sélecteur de
vitesse de la transmission. Voir le chapitre
«Commandes et instruments».
AVERTISSEUR
ARRIÈRE
Cet avertisseur prévient les piétons et les autres
conducteurs du déplacement de l'autocar en
marche arrière. Le conducteur doit redoubler de
prudence lors de manœuvres de marche arrière.
Lorsque nécessaire, utiliser l'aide d'un guide.
L'avertisseur et la caméra (si applicable) sont
actionnés
automatiquement
provinces
peuvent
sélectionne
la
DE
MARCHE
lorsqu'on