162
INFORMATION TECHNIQUE
ESSIEU AVANT RIGIDE
Valeur
minimale
Chasse droite
2.0
(
)
degrés
Chasse gauche
2.0
(
)
degrés
Pincement total
0.06
(
)
pouces
ESSIEU MOTEUR
Valeur
minimale
Angle de
-0.04
poussée (
)
degrés
ESSIEU PORTEUR
Valeur
minimale
Angle de poussée
-0.02
(
)*
degrés
(*) Utiliser l'essieu moteur comme référence
SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION
Seulement le système de climatisation de
grande capacité (central) est disponible. Le
système de grande capacité peut fournir un air
filtré et conditionné dans toutes les conditions
climatiques. L'air frais est amené dans le
système à partir de la partie gauche du véhicule,
dans le compartiment de l'évaporateur. L'air de
retour est soutiré de la partie centrale du
véhicule.
Le système de chauffage et de
désembuage
du
conducteur
séparément du système central. Un sélecteur de
mélange d'air permet de recirculer l'air du
système ou de l'amener de l'extérieur. Un
système optionnel peut être utilisé pour refroidir
l'air des registres des consoles de passagers.
SYSTÈME CENTRAL
Capacité de climatisation
Type de réfrigérant
Puissance calorifique
Débit d'air
COMPRESSEUR (du système central)
Nombre de cylindres
Vitesse de
fonctionnement
Vitesse minimale pour
lubrification adéquate
Volume d'huile
Huile approuvée
Valeur
Valeur
nominale
maximale
2.75
3.5
2.75
3.5
0.08
0.10
Valeur
Valeur
nominale
maximale
0
0.04
Valeur
Valeur
nominale
maximale
0
0.02
est
contrôlé
9 tonnes
134a
152 000 Btu/h
3
2 600 pi
/mn
3
(73,6 m
/min)
6
400 à 2,200 tr/mn (2,600
tr/mn, intermittente)
400 tr/mn
4,3 litres (4.5 pintes U.S.)
Castrol SW-68 (POE)
REMARQUE
Les huiles mentionnées précédemment sont
compatibles avec les compresseurs à pistons
qui utilisent le réfrigérant R-134a et des
températures d'évaporation au-dessus de
-40°C (-40°F).
SPÉCIFICATIONS D'HUILE
MOTEUR
Huile à moteur de haute tenue SAE 15W-40 qui
satisfait la classification API CI-4.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE ALLISON
Utiliser une des huiles Castrol TranSynd ou
Dexron-III ou un fluide pour transmission
automatique de classe C4.
TRANSMISSION ZF-ASTRONIC
Utiliser
l'huile synthétique Castrol Syntrans
grade SAE 75W-85.
DIFFÉRENTIEL
Une huile pour engrenages multigrade 85W140
qui satisfait les exigences de MIL-PRF-2105-E
est recommandée pour l'essieu moteur. Cette
huile convient pour la plupart des températures
et
assure
une
protection
engrenages et des paliers dans plusieurs
climats. Si la température chute sous -12°C
(10°F), 80W90 devrait être utilisée, utiliser
75W90 si la température chute sous -26°C (-
15°F). (Dans des conditions extrêmes ou pour
améliorer les performances, une huile pour
engrenages entièrement synthétique doit être
utilisée).
BOÎTE D'ENGRENAGES DU VENTILATEUR
L'huile synthétique Mobil SHC 630 (Prévost
#180217) est recommandée.
RÉSERVOIR DE LA DIRECTION ASSISTÉE
Utiliser l'huile pour transmission automatique
Dexron-IIE ou Dexron-III.
SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE
Selon les options choisies, un préchauffeur de
liquide de refroidissement peut avoir été installé
sur le véhicule. Le système de chauffage
auxiliaire sert à préchauffer et à conserver la
chaleur des moteurs refroidis à l'eau. Seulement
le préchauffeur Webasto 104,000 BTU est
adéquate
des