PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 76

68 COMMANDES ET INSTRUMENTS
TRANSMISSION AUTOMATIQUE ZF-
ASTRONIC
SÉLECTEUR DE VITESSES
Le sélecteur de vitesses comprend 6 touches et
un écran d'affichage.
SÉLECTEUR DE VITESSES
« R » Marche arrière
« N » Point mort (aucun rapport engagé
dans la boîte de vitesses)
« D » Marche avant
« » Sélection d'un rapport supérieur
« » Sélection d'un rapport inférieur
«Fn» Passage du mode manuel au mode
automatique et inversement.
TÉMOIN LUMINEUX
Clignotant : Un changement de fonction de la
boîte est en cours. Le change-
ment de fonction est effectué
lorsque le témoin reste allumé en
permanence.
Allumé en permanence :
07081
La boîte exécute
cette fonction.
REMARQUE
Les rapports «R», «N» et «D» ne sont activés
qu'au moment du relâchement des touches.
Si on maintien enfoncé la touche plus de 5
secondes, le changement de vitesse n'est pas
pris en compte. Les touches de sélection
« », « » et «Fn» sont activées dès leur
enfoncement.
ÉCRAN D'AFFICHAGE
Les fonctions de la boîte de vitesses s'affichent
sur cet écran. L'écran d'affichage indique le
numéro du rapport engagé, la position de point
mort, ainsi que les anomalies qui surviennent.
Écran d'affichage : Mode automatique
La boîte de vitesses se trouve
dans le mode automatique
(2 barres et 2 flèches).
07082
e
Le 4 rapport de la boîte de
vitesses est engagé.
Écran d'affichage : Mode manuel
e
Le 4 rapport de la boîte de
vitesses est engagé.
(pas de barres ou de flèches à
l'écran).
07083
PÉDALE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Il n'est pas nécessaire de modifier la position de
la pédale de l'accélérateur lors d'un passage de
vitesse. L'actionnement de l'embrayage est
effectué, en fonction de l'enfoncement de la
pédale de l'accélérateur, via la commande
électronique de la boîte de vitesses. Le module
électronique de la boîte de vitesses influe sur le
moteur lors d'un changement de vitesse.
MODE AUTOMATIQUE
Le véhicule étant à l'arrêt, actionner le frein de
service et appuyer sur la touche «D». Le
système de commande de la transmission
choisit automatiquement le rapport optimal pour
e
démarrer. Le 2 rapport est le rapport de
démarrage par défaut. Cependant, le système
er
sélectionnera le 1 rapport si nécessaire comme
lors d'un démarrage sur une pente inclinée.
L'embrayage s'effectue automatiquement si on