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PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 152

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SOINS ET ENTRETIEN
Niveau du liquide de refroidissement
Lorsque le liquide de refroidissement (froid) est
visible à travers le verre de regard du réservoir
d'expansion, son niveau est suffisant. Dans le
cas
contraire,
ajouter
refroidissement dilué à 50% dans de l'eau. Se
référer au «Manuel de maintenance» pour plus
d'information.
AVERTISSEMENT
Le liquide de refroidissement chaud est
sous pression. Laisser refroidir le moteur
avant d'ajouter du liquide.
Roulements de roues
En faisant le plein de carburant, toucher les
couvercles des roulements de roues afin de
détecter
une
(particulièrement lorsque les freins viennent
d'être révisés).
Réservoir de lave-glaces
Voir à ce que le réservoir de lave-glaces soit
plein. Par temps froid, utiliser du lave-glace
antigel afin d'éviter que le liquide ne gèle.
Huile à moteur
Vérifier le niveau d'huile lors des arrêts pour
faire le plein.
Il est normal pour un moteur
diesel de brûler un peu d'huile. Si le niveau est
bas, consulter la rubrique «Vérification des
niveaux de fluide» dans ce chapitre.
AVERTISSEMENT
Vérifier le niveau d'huile du moteur
lorsque le frein de stationnement est
appliqué et que l'autocar est stationné sur
un terrain de pente nulle.
Réservoir de fluide de la direction assistée
Vérifier le niveau de fluide de la direction.
Consulter la rubrique «Vérification des niveaux
de fluide» dans ce chapitre.
Courroies
Vérifier l'état des courroies. Repérer, ajuster ou
changer au besoin celles qui sont desserrées ou
endommagées.
Réglage de la tension des courroies
Vérifier la tension des courroies à l'aide d'un
manomètre. Consulter la rubrique «Réglage de
du
liquide
surchauffe
éventuelle
la tension des courroies» de la section «Autres
vérifications» dans ce chapitre.
Extincteurs
S'assurer que les extincteurs sont en bon état et
de
prêts à être utilisés. Consulter la rubrique
«Extincteurs»
vérifications» dans ce chapitre.
Sorties de secours
S'assurer
fonctionnent correctement
Section du conducteur
Ajuster le siège et les rétroviseurs du conducteur.
MOTEUR EN MARCHE :
Diagnostic et anomalies enregistrés par les
différents systèmes de commandes
Au retour de chaque voyage, faire la vérification
des différents systèmes en vérifiant si des
anomalies et codes de diagnostics ont été
enregistrés à l'aide de l'écran d'affichage de
messages. Se référer à la section
CARACTÉRISTIQUES
SYSTEM DIAGNOSTIC
Fuites
Faire le tour de l'autocar, écouter et observer
afin de déceler toute fuite d'air ou de liquide.
Turbocompresseur
Rechercher toute fuite d'huile ou tout bruit
inhabituel provenant du turbocompresseur.
Transmission automatique Allison
Vérifier le niveau d'huile de la transmission
Allison. Consulter la rubrique «Vérification des
niveaux de fluide» dans ce chapitre.
Instruments de mesure et avertisseurs
Effectuer un essai du panneau des témoins
lumineux (Voir le chapitre : Commandes et
instruments).
indiquent des conditions normales d'opération.
Les avertisseurs et les témoins devraient être
éteints.
de
la
section
que
les
sorties
sous
la
rubrique
.
S'assurer
que
les
«Autres
de
secours
AUTRE
MENU
cadrans

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H3-45H3-41