pression est exercée sur la pédale des freins, les
feux stop s'allument.
Pour un freinage efficace et sécuritaire, la
pression d'air du système devrait atteindre au
moins 655 kPa (95 lb/po
circuits primaire et secondaire. Un témoin
lumineux s'allume et un signal sonore est émis
lorsque la pression d'air dans l'un ou l'autre des
circuits primaire ou secondaire, descend sous
2
483 kPa (70 lb/po
). Dans ces circonstances,
arrêter l'autocar puis rechercher et corriger le
problème avant de repartir.
AVERTISSEMENT
Signaler immédiatement tout problème ou
mauvais fonctionnement du système de
freinage au personnel responsable de l'en-
tretien de l'autocar.
AVERTISSEMENT
Ne pas pomper la pédale de freins. Cette
pratique n'augmente pas l'efficacité du
freinage, mais diminue sensiblement la
pression dans les réservoirs réduisant ainsi
l'efficacité des freins.
ATTENTION
Conduire en laissant le pied appuyer sur la
pédale des freins dans une situation autre
que de freinage peut faire surchauffer les
freins, endommager et user les composan-
tes des freins, et en réduire l'efficacité.
PÉDALE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Permet de faire varier le régime du moteur.
REMARQUE
Ne fonctionne pas lorsque la porte d'entrée
est ouverte.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
ALLISON
Le fonctionnement de cette transmission est
entièrement
automatique.
démultiplication du convertisseur de puissance
change automatiquement à mesure que la
vitesse du véhicule augmente. Quant aux
changements de rapport, ils s'effectuent au
COMMANDES ET INSTRUMENTS
2
) dans chacun des
Le
rapport
de
besoin selon la vitesse du véhicule et la position
de
l'accélérateur.
performances et la maniabilité de l'autocar, le
ratio approprié devrait être sélectionné en
fonction de la vitesse de conduite. Vous
trouverez l'information complète sur l'utilisation
de la transmission ainsi que des conseils de
conduite dans le manuel de l'opérateur Allison
Bus Series inclus dans la boite de publications
techniques de votre véhicule.
FONCTIONNEMENT
Lorsqu'une des touches du sélecteur de vitesses
est enfoncée, un signal sonore se fait entendre et
la touche s'illumine pour indiquer que la
transmission est prête à fonctionner au rapport
choisi. Si le module de commande de la
transmission (TCM) détecte une défectuosité de
fonctionnement, un signal sonore est émis
pendant 5 secondes et le témoin lumineux
«CHECK TRANS» s'illumine sur le tableau de
bord dans le but d'avertir le conducteur que la
transmission
est
Lorsqu'une autre touche est enfoncée, le signal
sonore se fait entendre jusqu'à ce que le rapport
précédent soit de nouveau sélectionné.
REMARQUE
Le
témoin
«CHECK
momentanément lorsque le commutateur
d'allumage est tourné à la position «ON» pour
fin de vérification du fonctionnement du
voyant. Le témoin devrait s'éteindre après
deux
secondes.
TRANS» demeure allumé lorsque le TCM
détecte une défectuosité d'opération. Si le
problème disparaît, le témoin s'éteint mais un
code de diagnostics demeure enregistré en
mémoire.
SÉLECTEUR DE VITESSES
65
Afin
d'optimiser
maintenue
en
prise.
TRANS»
s'allume
Le
témoin
«CHECK
07134
les