PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 129

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE
REMORQUAGE DU VÉHICULE
Le véhicule peut être transporté sur une semi-
remorque surbaissée ayant un poids technique
maximal sous essieu adéquat pour cette tâche.
Lors du transport selon cette méthode, appliquer
le frein de stationnement et arrêter le moteur.
Bloquer tous les roues à l'aide de cales et
utiliser des chaînes d'arrimage. Assurez-vous
que la hauteur totale n'est pas supérieure à la
hauteur des obstacles à franchir sur le trajet de
retour et obtenir tous les permis applicables
lorsque nécessaire.
Le véhicule peut aussi être remorqué avec
toutes les roues en contact avec le sol où en
soulevant l'essieu avant seulement. Ces deux
méthodes sont décrites plus bas, sous leurs
noms respectifs. Peux importe la méthode
utilisée, le remorquage doit être effectué par un
opérateur ayant la compétence et l'expérience
nécessaire au remorquage d'autocar et véhicule
lourd.
Lors d'un remorquage,
précautions nécessaires mais non limitées à
celles-ci :
• Assurez-vous que le frein de stationnement
est relâché (remorquage
l'essieu avant).
• Ne pas permettre à des passagers de
demeurer à bord du véhicule.
• Remorquer
le véhicule
sécuritaire et adaptée aux conditions de la
route et aux conditions météorologique.
• Éviter les départs et les arrêts brusques.
AVERTISSEMENT
Ne pas transporter de passagers pendant
le remorquage, les faire descendre avant
de procéder au remorquage.
ATTENTION
Ne jamais remorquer le véhicule en le
soulevant par l'arrière.
endommager sérieusement le châssis et le
berceau moteur. Si le train arrière est
endommagé, utiliser une semi-remorque
surbaissée pour supporter l'arrière.
prendre tous les
en soulevant
à une vitesse
Ceci peut
REMORQUAGE AVEC TRAIN AVANT
SOULEVÉ
Le véhicule doit être soulevé par l'essieu avant
seulement. Le camion de remorquage doit être
équipé d'un système permettant d'atteindre le
dessous de l'essieu avant car aucun autre point
de levage n'est recommandé. D'ailleurs, il n'est
pas autorisé de soulever le véhicule par un autre
endroit pour le remorquage,
endommager sérieusement le châssis. Ne pas
soulever ou délester l'essieu auxiliaire, ceci
aurait pour effet de surcharger l'essieu moteur.
1. Déconnecter l'arbre de transmission ou
retirer les arbres de l'essieu moteur. Obturer
les tubes de l'essieu moteur pour éviter que
l'huile servant à la lubrification ne se
répandre. Se référer au manuel Rockwell's
Maintenance Manual no.5 annexé à la fin de
la section 11: REAR AXLE du manuel de
maintenance de votre véhicule.
ATTENTION
Afin d'éviter
composantes de
déconnecter l'arbre de transmission ou les
arbres de l'essieu
remorquage. Ne pas essayer de démarrer
le moteur d'un autocar équipé d'une
transmission automatique en poussant ou
en remorquant l'autocar.
2. Garder le moteur du véhicule en marche afin
de maintenir la pression d'air dans le
système de freinage. Si le moteur ne peut
être maintenu en marche, connecter une
canalisation d'air externe du camion de
remorquage à la soupape de remplissage
d'urgence du compartiment moteur (voir
page suivante). Attention, la soupape de
remplissage d'urgence du compartiment
électrique et de service avant n'alimente
aucunement en air le système de freinage.
La pression doit être à un minimum de 75
2
lb/po (520 kPa),
d'alimentation doit être maintenu avec un
raccord de gonflage à verrouillage.
ATTENTION
Ne pas remorquer le véhicule sans avoir
une canalisation
connectée à la soupape de remplissage
d'urgence si le moteur n'est pas en
marche. Sans pression d'air dans le
système de freinage,
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ceci peut
d'endommager les
la propulsion,
moteur avant le
et la canalisation
d'alimentation d'air
le frein de