PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 146

138 SOINS ET ENTRETIEN
FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR
D'EAU
Un filtre à carburant/séparateur d'eau optionnel
peut être installé dans le compartiment moteur à
la place du filtre primaire, il sert à filtrer et à
empêcher l'infiltration d'eau dans le système
d'alimentation en carburant. Vidanger le filtre
périodiquement ou lorsque le voyant lumineux
du filtre à carburant/séparateur d'eau s'allume
sur le tableau de bord. Pour vidanger l'eau,
desserrer le robinet de vidange situé sous le
filtre. Fermer le robinet lorsque terminé.
FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D'EAU
SYSTÈME DE FILTRATION DAVCO FUEL PRO 382
En remplacement des deux filtres, un système
de filtration «Davco Fuel Pro 382» peut
également
compartiment
carburant et le réservoir. Il sert à filtrer et à
empêcher l'infiltration d'eau dans le système
d'alimentation en carburant. Pour vidanger l'eau,
tourner d'environ un quart de tour le robinet de
vidange situé sous le filtre. Fermer le robinet
lorsque terminé.
RÉGLAGE DE LA TENSION DES
COURROIES
Le ventilateur du radiateur et le compresseur du
système de climatisation sont entraînés par des
courroies en V.
La tension des courroies est appliquée par des
soufflets pneumatiques qui s'ajustent à l'aide du
régulateur
compartiment moteur, derrière le robinet de
commande des tendeurs de courroies.
pression adéquate de 310 kPa (45 lb/po
réglée à l'usine. Vérifier périodiquement la
pression des soufflets pneumatiques à l'aide
d'un manomètre. L'écartement entre la plaque
supérieure du soufflet et la butée doit être
d'environ ¼ " (7mm).
03025F
SOUFFLET PNEUMATIQUE
Pour procéder au remplacement d'une courroie,
localiser le robinet de commande des tendeurs
de courroies puis tourner la manette du robinet
dans le sens horaire pour relâcher la pression
dans les soufflets des tendeurs. Avant de
procéder, mettre le sélecteur de commande de
démarrage arrière en position OFF et s'assurer
que toutes les précautions entourant l'arrêt du
moteur ont été prises.
Tourner la manette du robinet de commande
des tendeurs de courroies dans le sens
antihoraire jusqu'à sa position initiale pour
appliquer la tension sur les nouvelles courroies.
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avoir été installé
moteur entre la
de pression installé
dans le
pompe à
dans le
La
2
) est
01122