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11/FAISCEAU DE CÂBLES, BATTERIE
Contrôler la tension de charge
13.6
Remplacer le fusible général
13.7
Avertissement
Danger d'incendie L'utilisation de fusibles inadéquats peut entraîner une surcharge de l'équipement électrique.
–
N'utiliser que des fusibles d'ampérage prescrit. Ne jamais court-circuiter ou réparer un fusible.
Info
Le fusible général se charge de la protection de tous les consommateurs du véhicule. Ce fusible est logé dans le boîtier du
relais de démarreur à côté de la batterie.
–
Brancher la batterie sur le chargeur. Connecter le chargeur.
Chargeur de batterie (58429074000)
Ce chargeur permet aussi de tester la tension au repos, la capacité de démarrage
de la batterie ainsi que l'alternateur. De plus, cet appareil empêche la surcharge de
la batterie.
Info
Ne retirer en aucun cas le couvercle
Charger la batterie au maximum à 10% de la capacité indiquée sur le boî-
tier
–
Éteindre et débrancher le chargeur à l'issue du chargement de la batterie.
Indications prescrites
L'intensité, la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas être dépas-
sés.
Charger régulièrement la batterie
lorsque la moto n'est pas utilisée
–
Poser la batterie. (
100151-10
Condition
La batterie doit être opérationnelle et entièrement chargée.
–
Déposer la selle. (
–
Enlever les vis
–
Pousser la tôle de fixation vers l'avant et déposer le cache de pôles.
–
Démarrer la moto pour l'activité de contrôle. (
302035-10
–
Mesure de la tension entre les points spécifiés.
Point de mesure Plus (+) – Point de mesure Masse (−)
Tension de charge
5.000 1/min
»
Si la valeur affichée est inférieure à la spécification :
–
Contrôler les connexions entre l'alternateur et le régulateur de tension.
–
Contrôler les connexions entre le régulateur de tension et le faisceau de
câbles.
601014-10
–
Vérifier l'enroulement du stator de l'alternateur. (
»
Si la valeur affichée est supérieure à la spécification :
–
Remplacer le régulateur de tension.
.
p. 69)
p. 55)
.
.
3 mois
p. 12)
13,5... 15,0 V
p. 160)
71
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