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38/SYSTÈME DE GRAISSAGE
Contrôler la pression de l'huile moteur
22.3
Avertissement
Danger de brûlure L'huile moteur et l'huile de boîte sont brûlantes pendant le fonctionnement de la moto.
–
Porter des vêtements de protection adéquats et des gants de protection. En cas de brûlure, passer immédiatement les par-
ties ébouillantées sous l'eau tiède.
Avertissement
Nuisance sur l'environnement Certaines substances nuisent à l'environnement.
–
Se débarrasser des huiles, des graisses, des filtres, des carburants, des agents nettoyants, des liquides de frein etc. dans
les règles de l'art, conformément aux prescriptions en vigueur.
–
Contrôler le niveau d'huile du moteur.
Info
Après l'arrêt du moteur, patienter une minute puis contrôler le niveau.
Le niveau d'huile moteur doit se trouver entre le bord inférieur et le bord supé-
rieur du regard.
»
Lorsque le niveau d'huile moteur n'est pas situé dans la plage indiquée :
–
Faire l'appoint d'huile moteur. (
600602-01
–
Enlever la vis
302039-10
–
Placer la vis creuse avec le raccord et les joints d'étanchéité. Monter et serrer la vis
creuse.
Indications prescrites
Vis creuse
Adaptateur de pression d'huile (77329006000) (
–
Raccorder l'outil de contrôle de pression sur l'outil spécial, sans raccord en T.
Manomètre (61029094000) (
302040-10
–
Contrôler le niveau d'huile moteur. (
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont toxiques et peuvent faire
perdre conscience, ou même entraîner la mort.
–
Ne laisser tourner le moteur qu'en milieu bien aéré, ne pas démarrer
ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu fermé sans système
d'aération.
–
Démarrer le moteur et le laisser monter en température.
–
Contrôler la pression de l'huile moteur.
Pression de l'huile moteur
Température du liquide de refroi-
dissement : ≥ 70 °C (≥ 158 °F)
Régime moteur : 1.500 1/min
Température du liquide de refroi-
dissement : ≥ 70 °C (≥ 158 °F)
Régime moteur : 5.000 1/min
p. 159)
.
p. 213)
p. 154)
M10x1
8 Nm (5,9 lbf ft)
p. 218)
≥ 0,4 bar (≥ 6 psi)
≥ 1,5 bar (≥ 22 psi)
155
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