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07/RÉSERVOIR, SELLE, HABILLAGE
Remplacer le filtre à carburant
10.8
Danger
Danger d'incendie Le carburant est facilement inflammable.
–
Ne jamais faire le plein du véhicule à proximité de flammes ou de cigarettes allumées et toujours arrêter le moteur. Veiller
à ne pas répandre de carburant sur des parties brûlantes du véhicule. Essuyer immédiatement le carburant répandu.
–
Le carburant contenu dans le réservoir se dilate sous l'effet de la chaleur et peut déborder lorsque le réservoir est trop rem-
pli. Tenir compte des indications concernant le remplissage du réservoir.
Avertissement
Danger d'intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la santé.
–
Éviter tout contact de la peau, des yeux ou des vêtements avec le carburant. Ne pas respirer les vapeurs de carburant. En
cas de contact avec les yeux, rincer à l'eau et consulter immédiatement un médecin. Laver immédiatement à l'eau et au
savon les parties entrées en contact avec le carburant. En cas d'ingestion de carburant, consulter immédiatement un méde-
cin. Changer immédiatement les vêtements entrés en contact avec du carburant. Stocker le carburant dans les règles de
l'art dans un jerrycan approprié et le tenir hors de portée des enfants.
Avertissement
Danger pour l'environnement Une manipulation inadéquate du carburant constitue un danger pour l'environnement.
–
Le carburant ne doit pas pénétrer dans la nappe phréatique, le sol ou les canalisations.
–
« Saisir le mot de passe : »
–
Cliquer sur « Suite ».
–
Sélectionner « Test de fonctionnement commande de la pompe à carburant ».
–
Cliquer sur « Suite ».
–
Dans le boîtier diagnostic KTM, lire la page d'information puis lancer le test Action-
neur en cliquant sur « Suite ».
Indications prescrites
Durée maximale du test Actionneur
–
Vérifier la pression de carburant avec le bouchon du réservoir vissé.
Pression de carburant
Avec pompe à carburant active
»
Si la valeur prescrite n'est pas atteinte :
–
Ouvrir le bouchon du réservoir. (
–
Vérifier le système de purge du réservoir.
400927-01
–
Vérifier la pression de carburant avec le bouchon du réservoir ouvert.
Pression de carburant
Avec pompe à carburant active
»
Si la valeur prescrite n'est pas atteinte :
–
Contrôler la liberté de passage dans la conduite de carburant.
–
Remplacer le filtre à carburant. (
–
Remplacer la pompe à carburant.
–
Stopper le test Actionneur « Test de fonctionnement de la commande de la pompe à
400928-01
carburant » en appuyant sur le bouton « Quitter ».
–
Démonter les outils spéciaux.
–
Raccorder le raccord de flexible à carburant.
–
Débrancher la batterie. (
–
Vidanger le réservoir de carburant en utilisant un bidon adéquat.
3 min
3,3... 3,7 bar (48... 54 psi)
p. 55)
3,3... 3,7 bar (48... 54 psi)
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