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04/AMORTISSEUR, BRAS OSCILLANT
Remplir et purger l'amortisseur
7.20
Info
Avant d'utiliser la pompe à vide, le manuel d'utilisation qui l'accompagne doit être impérativement lu.
Ouvrir complètement les éléments de réglage de l'amortissement de détente et de l'amortissement en compression.
–
Retirer la vis du raccord de remplissage.
–
Monter l'adaptateur
Info
Serrer à la main, ne pas utiliser d'outil.
–
Raccorder l'adaptateur
Pompe à vide (T1240S) (
–
Serrer ou maintenir l'amortisseur avec des mâchoires de protection comme illustré
201286-10
sur la photo.
Info
Serrer légèrement l'amortisseur.
Le raccord de remplissage doit être le plus haut possible.
La tige de piston rentre et ressort pendant le processus de remplissage. Ne
pas la retenir à la main !
–
Placer le levier de contrôle comme indiqué sur l'illustration.
Le levier de contrôle External tank
Oil reservoir
–
Actionner le bouton On/Off
Le processus d'aspiration commence.
La pression affichée
< 0 bar
200271-10
La dépression affichée
4 mbar
–
Mesurer la distance
outil spécial.
Jauge de profondeur (T107S) (
Le piston séparateur est tout en bas.
201285-10
–
Dès que la dépression a atteint la valeur prescrite, tourner le levier de contrôle
Oil reservoir
Indications prescrites
4 mbar
La pression affichée monte jusqu'à la valeur indiquée.
0 bar
200267-10
sur l'amortisseur.
au raccord
de la pompe à vide.
p. 220)
sur Vacuum.
.
chute jusqu'à la valeur prescrite.
chute jusqu'à la valeur prescrite.
entre le piston séparateur et l'alésage du réservoir avec un
p. 219)
sur Equalize pressure.
est sur Closed, Damper
sur Vacuum et
44
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