Table des Matières
Publicité
Serrer la vis 1 au couple pres-
4
crit.
Marchepied (serrage) sur
80
levier de sélection
8 Nm
Pneus
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus
Une mauvaise pression de
z
gonflage des pneumatiques
détériore la tenue de route de la
moto et diminue la durée de vie
des pneumatiques.
Vérifier la pression correcte des
pneus.
Sous l'effet de la force cen-
trifuge, les valves mon-
tées perpendiculairement ont
tendance à se desserrer toutes
seules à grande vitesse.
Afin d'éviter toute perte subite de
pression dans les pneus, utiliser
des capuchons de valve munis
d'un joint caoutchouc et les ser-
rer suffisamment.
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Contrôler la pression de gon-
flage des pneus en se référant
aux données suivantes.
Pression de gonflage du
pneu avant
2,5 bar (sur pneu à froid)
Pression de gonflage du
pneu arrière
2,9 bar (sur pneu à froid)
Si la pression de gonflage des
pneus est insuffisante :
Corriger la pression de gon-
flage des pneus.
Guidon
Guidon réglable
L'inclinaison du guidon de la
moto peut être réglée dans la
zone des marques 1. Pour ré-
gler le guidon, adressez-vous
à un atelier spécialisé, de pré-
férence à un concessionnaire
BMW Motorrad.
Poignées chauffantes
avec poignées chauffantes
EO
Publicité
Chapitres
Table des Matières
