Mode de conduite
6
Sélection
104
Il est possible de choisir parmi 5
modes de conduite pour adapter
la moto à l'état de la route :
RAIN
ROAD (mode standard)
avec modes de conduite Pro
DYNAMIC
Enduro
Enduro PRO (uniquement avec
connecteur de codage monté)
Chacun des 5 modes de
conduite dispose d'un réglage
adapté correspondant pour les
systèmes ABS, ASC, ainsi que
pour l'admission des gaz.
z
avec Dynamic ESA
L'adaptation du système Dyna-
mic ESA dépend également du
mode de conduite choisi.
ASC ABS Les systèmes ABS et/
ou DTC peuvent être désactivés
dans chaque mode ; les expli-
cations suivantes se rapportent
toujours aux systèmes activés.
Admission des gaz
Dans les modes RAIN et
ENDURO : retenue
EO
Dans les modes ROAD et
ENDURO PRO : direct
Dans le mode DYNAMIC : dy-
namique
ABS
L'assistant de soulèvement de
la roue arrière est actif dans
tous les modes.
Dans les modes RAIN, ROAD
et DYNAMIC, l'ABS est adapté
au mode route.
EO
En mode ENDURO, l'ABS
est adapté à la conduite en
tout-terrain avec des pneus de
route.
En mode ENDURO PRO, la ré-
gulation ABS de roue arrière
est désactivée lorsque la pé-
dale de frein est actionnée.
L'ABS est adapté à la conduite
en tout-terrain avec des pneus
à crampons.
ASC
L'assistant de soulèvement
de la roue avant est actif dans
tous les modes.
Dans les modes RAIN, ROAD
et DYNAMIC, l'ASC est para-
métré pour la route.
Dans les modes ENDURO et
ENDURO PRO, l'ASC est para-
métré pour le tout-terrain.
EO
avec Dynamic ESA
Dynamic ESA
Les modes RAIN, ROAD et
DYNAMIC permettent de choi-
sir entre les variantes d'amor-
tissement HARD, NORMAL et
SOFT.