Table des Matières
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Les réglages non adap-
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tés de la précharge des
ressorts et des amortisseurs
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dégradent le comportement
routier de votre moto.
Adapter les amortisseurs à la
précharge des ressorts.c
Roues
Contrôle de la pression
des pneus
Une pression incorrecte
des pneus dégrade la
tenue de route de la moto et
peut provoquer des accidents.
Assurer la pression correcte
des pneus.c
Une pression incorrecte
des pneus réduit la durée
de vie des pneus.
Assurer la pression correcte
des pneus.c
Les pressions suivantes des
pneus doivent être respectées
(mesure sur le pneu à froid) :
Pilote en solo :
– avant 2,2 bar
– arrière 2,5 bar
Pilote avec bagages :
– avant 2,5 bar
– arrière 2,9 bar
Pilote avec passager
(et bagages) :
– avant 2,5 bar
– arrière 2,9 bar
Sous l'effet de la force
centrifuge, les valves ont
tendance à se desserrer tou-
tes seules à grande vitesse !
Afin d'éviter toute perte subite
de pression dans les pneus,
utiliser des capuchons de
valve métalliques munis d'un
joint caoutchouc et bien les
visser.c
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