Table des Matières
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À intervalles réguliers
Niveau d'huile moteur (à
chaque plein d'essence)
Usure des plaquettes de frein
(tous les 3 ravitaillements en
essence)
Démarrage
Démarrer le moteur
Mettre le contact.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
91)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
92)
L'autodiagnostic ASC est ef-
fectué. (
92)
Engager le point mort ou tirer
l'embrayage si un rapport est
engagé.
Il est impossible de faire
démarrer la moto lorsque
la béquille latérale est sortie et
qu'une vitesse est engagée. Si
vous démarrez la moto au point
mort et engagez ensuite un rap-
port alors que la béquille latérale
est déployée, le moteur cale.
Lors des démarrages à froid
et en cas de températures
basses : actionner l'embrayage.
Actionner le bouton du démar-
reur 1.
Si la tension de la batterie
est insuffisante, le démar-
rage est automatiquement in-
terrompu. Avant toute nouvelle
tentative de démarrage, charger
la batterie ou demander une aide
pour démarrer.
Vous trouverez plus de détails
au chapitre « Maintenance », ru-
brique Aide au démarrage.
Le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas,
rechercher une aide dans le
tableau des anomalies au cha-
pitre "Caractéristiques tech-
niques". (
164)
Pre-Ride-Check
Une fois le contact mis, le com-
biné d'instruments effectue un
test des voyants d'alerte et té-
moins de contrôle – le "Pre-Ride-
Check". Le test est interrompu si
le moteur est démarré avant la fin
du test.
Phase 1
Tous les voyants d'avertissement
et de contrôle sont allumés.
Phase 2
Le voyant général d'alerte passe
du rouge au jaune.
5
91
z
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