Le voyant d'alerte général
3
est allumé en jaune.
RDC!
est affiché.
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Ce message d'erreur
d'affiche brièvement
uniquement à la fin du Pre-Ride-
Check.
Cause possible :
La pile du capteur de pression
de gonflage n'a plus sa pleine
capacité. Le fonctionnement du
z
contrôle de la pression de gon-
flage des pneus n'est plus garanti
que sur une période limitée.
Prendre contact avec un atelier
spécialisé, de préférence
avec un concessionnaire
BMW Motorrad.
L'autodiagnostic ABS
n'est pas terminé
Le voyant d'alerte ABS cli-
gnote.
Cause possible :
Autodiagnostic ABS non
terminé
L'ABS n'est pas disponible,
car l'autodiagnostic n'a pas
été terminé. (La moto doit at-
teindre une vitesse minimale
pour permettre la vérification
des capteurs de roue. min.
5 km/h)
Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ABS n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Défaut ABS
Le voyant d'alerte ABS est
allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ABS a
décelé un défaut. La fonction
ABS n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa
route. Tenir compte des infor-
mations plus détaillées sur les
situations particulières suscep-
tibles de générer un message
de défaut ABS (
108).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
ABS désactivé
Le voyant d'alerte ABS est
allumé.
Cause possible :
Le système ABS a été désactivé
par le pilote.
Activer la fonction ABS.
Intervention ASC
Le voyant d'alerte ASC cli-
gnote rapidement.
L'ASC a détecté une instabilité
sur la roue arrière et réduit le
couple. Le voyant clignote plus
longtemps que la durée de l'in-
tervention du système ASC. De