La conduite avec des passagers dif-
fère de la conduite seule. Le conduc-
teur est avantagé, puisqu'il connaît la
prochaine manœuvre et peut se pré-
parer en conséquence. Le conduc-
teur bénéficie également de la stabi-
lité que lui offre le guidon auquel il
s'agrippe. Les passagers, par contre,
dépendent de l'utilisation prudente et
sécuritaire du véhicule par le conduc-
teur. De plus, le langage corporel est
limité avec les passagers et le conduc-
teur voit parfois bien mieux la piste de-
vant lui que les passagers. Par con-
séquent, il doit effectuer les démarra-
ges et les arrêts en douceur s'il trans-
porte des passagers, sans compter
qu'il doit réduire sa vitesse de con-
duite. Le conducteur doit également
aviser les passagers de la présence
de côtes, bosses, branches, etc. Une
bosse imprévue peut faire tomber les
passagers. Il est important de rappe-
ler aux passagers de s'incliner égale-
ment dans les virages sans toutefois
faire basculer le véhicule. On recom-
mande de procéder avec un soin ex-
trême, de circuler doucement et de je-
ter souvent un œil sur les passagers.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on circule avec un passa-
ger :
– la capacité de freinage et la ma-
niabilité diminuent. Ralentir et
prévoir un espace additionnel
pour manœuvrer.
– Ajuster la suspension selon le
poids.
Pour de plus amples renseignements
sur le réglage de la suspension, voir
la rubrique RÉGLAGE DE LA SUS-
PENSION de la section DIRECTIVES
D'UTILISATION dans ce guide du
conducteur, ainsi que l'autocollant cor-
respondant sur le garde-courroie.
Il faut faire preuve d'une prudence ex-
trême et circuler encore plus lente-
ment avec de jeunes passagers. Vé-
rifier fréquemment si l'enfant se tient
solidement et s'il est bien placé avec
les pieds sur les marchepieds.
Variations dans la
conduite et le terrain
Sentier entretenu
Pour circuler sur un sentier entretenu,
on préfère généralement la position
assise. Ne faites pas la course et
surtout gardez la droite. Soyez prêt
à toute éventualité. Conformez-vous
aux indications des panneaux de si-
gnalisation. Ne pas zigzaguer sur le
sentier.
Sentier non entretenu
À moins qu'il n'ait neigé récemment,
attendez-vous à circuler sur des surfa-
ces ondulées et à traverser des bancs
de neige. À vitesse excessive, ces
surfaces peuvent être douloureuses.
Ralentir. Maintenir le guidon et se te-
nir en position semi-accroupie. Les
pieds doivent se trouver sous le corps
en position semi-accroupie pour ab-
sorber les secousses. Si le sentier
est ondulé sur une longue distance,
on peut adopter la position à genoux.
Cette position offre un certain con-
fort et permet une plus grande liberté
de mouvement pour conduire. Mé-
fiez-vous des pierres et des souches
cachées sous la neige récente.
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