BRP LYNX 2007 Guide Du Conducteur page 11

Les motoneiges ne sont pas con-
çues pour circuler dans les rues ou
sur les routes publiques.
Il peut être agréable de conduire
une motoneige la nuit, mais en rai-
son de la visibilité réduite, soyez
particulièrement prudent.
les terrains inconnus et assurez
vous que les phares et les feux
fonctionnent bien. Emportez tou-
jours avec vous une lampe de po-
che et des ampoules de rechange.
La beauté de la nature ne doit pas
vous distraire lorsque vous condui-
sez votre motoneige. Si vous dé-
sirez contempler un paysage, arrê-
tez-vous en bordure du sentier pour
ne pas gêner les autres motonei-
gistes.
Les clôtures représentent un dan-
ger de taille pour les motoneigistes.
Tenez-vous loin des poteaux de té-
léphone et d'électricité.
Les fils cachés ou difficiles à perce-
voir peuvent causer de graves acci-
dents.
Portez un casque protecteur, des lu-
nettes de protection et une visière
approuvés. Cette règle de sécurité
s'applique également à votre passa-
ger.
Sachez que la conduite hors sentier
est dangereuse en raison des ris-
ques d'avalanches ou des obstacles
naturels et artificiels.
Évitez de circuler sur les routes. Si
vous devez le faire et que c'est per-
mis, circulez lentement. Votre mo-
toneige n'est pas conçue pour cir-
culer sur la chaussée Avant de tra-
verser une route, arrêtez-vous com-
plètement, regardez dans les deux
directions, puis traversez à un angle
de 90 degrés. Méfiez-vous des vé-
hicules stationnés!
Ne pas talonner une autre moto-
neige. Si la motoneige devant vous
ralentit, cette négligence pourrait
blesser le conducteur et son passa-
ger Prévoyez une bonne distance
de freinage entre votre motoneige
et celle qui vous précède. Soyez
Évitez
prudent, car selon les conditions
du terrain, la distance de freinage
peut être plus courte que prévu.
Soyez prudent. Préparez-vous à
toute éventualité.
Il peut être dangereux de partir seul
en motoneige. Vous pourriez man-
quer d'essence, avoir un accident
ou endommager votre véhicule.
Souvenez-vous qu'en motoneige,
vous pouvez parcourir une plus
grande distance en une demi-heure
qu'en une journée complète de
marche. Soyez toujours accompa-
gné. Soyez toujours accompagné
d'un ami ou d'un membre de votre
club de motoneigistes. Informez
quelqu'un de votre itinéraire et de
l'heure approximative de votre re-
tour.
Il arrive parfois que de l'eau s'accu-
mule dans les prés et gèle lorsque
l'hiver arrive. Il s'agit habituelle-
ment de glace vive. Toute tenta-
tive de tourner ou de freiner sur ce
type de surface peut occasionner
un tête-à-queue. Ne jamais freiner,
accélérer ou tourner sur la glace
vive. Si vous circulez sur une telle
surface, ralentissez en relâchant
graduellement la manette d'accélé-
rateur.
Ne faites aucun saut avec votre mo-
toneige. Laissez cette pratique aux
cascadeurs professionnels. N'es-
sayez pas d'impressionner. Soyez
responsable!
______________________
9