BRP LYNX 2007 Guide Du Conducteur page 16

Il faut toujours porter un casque pro-
tecteur approuvé par le ministère des
Transports. En plus de garder au
chaud, il réduit le risque de blessure.
Portez ou ayez toujours avec vous
une tuque, un passe-montagne et un
masque. Des lunettes ou une visière
qui se fixent au casque sont indispen-
sables.
Pour vous protéger les mains, vous
devez porter des gants ou des mitai-
nes de motoneigiste bien isolés et per-
mettant de manier facilement les com-
mandes de la motoneige.
Pour faire de la motoneige, on vous re-
commande de porter des bottes de ny-
lon ou de cuir à semelle de caoutchouc
et doublure de feutre.
Essayez de vous garder bien au sec
lorsque vous faites de la motoneige.
Dès que vous êtes à l'intérieur, enle-
vez votre habit et vos bottes, et fai-
tes-les sécher avant de les remettre.
Ne portez pas de foulard long ou de
vêtements amples qui pourraient se
prendre dans des pièces mobiles de la
motoneige.
Ce qu'il faut emporter
Chaque motoneigiste devrait empor-
ter les pièces de rechange et outils
de base suivants pour pouvoir se dé-
panner ou aider les autres en cas d'ur-
gence.
• ce guide du conducteur
• des bougies de rechange et une clé
• du ruban adhésif
• une courroie d'entraînement de re-
change
• un câble de démarrage de rechange
• des ampoules de rechange
• une trousse d'outils (comprenant
au moins une pince, un tournevis,
une clé à molette)
• un couteau
• une lampe de poche.
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Ajoutez d'autres articles en fonction
de la distance à parcourir et de la durée
de la randonnée.
Position de conduite
La position de conduite et le transfert
de poids sont deux principes de base
qui permettent de manier une moto-
neige. Lorsque vous tournez sur une
pente, vous et votre passager devez
être prêts à transférer votre poids pour
aider la motoneige à tourner dans la
direction voulue. Le conducteur de
même que le ou les passagers ne doi-
vent jamais mettre les pieds à l'exté-
rieur de la motoneige. Avec l'expé-
rience, vous apprendrez à transférer
votre poids dans les courbes à diffé-
rentes vitesses et à franchir une pente
en maintenant votre équilibre.
La position assise assure générale-
ment le meilleur équilibre et le meilleur
contrôle. Cependant, il est préférable
dans certains cas de se tenir debout,
à genoux ou semi-accroupi.
Le débutant devrait se familiariser
avec la motoneige en circulant à basse
vitesse sur un terrain plat avant de par-
tir en randonnée.
AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de manœuvres qui
dépassent vos capacités.