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Maintenance
LIèUIDE DE BOÎTE-çONT AUTOMATIèUE (êI èUIç )
V rification du niveau de liquide
de boîte-pont automatique
Le niveau de liquide de bo te-pont au‐
tomatique doit
tre v rifi
r guli re‐
ment.
êtationnez votre v hicule sur un sol de
niveau avec le frein de stationnement
engag et v rifiez le niveau du liquide
conform ment à la proc dure suivante.
È. çlacez le levier de changement de
vitesse en position N (point mort)
et v rifiez si le moteur tourne à
une vitesse de ralenti normal.
8-54
éEMAéèUE
Ins rez la jauge de niveau, apr s v ‐
rification du niveau de liquide de bo ‐
te automatique, dans le sens indiqu
dans l'image.
MIêE EN GAéDE
êi vous ins rez la jauge de niveau
dans la mauvaise direction, cela peut
provoquer une d formation (ou des
dommages) de la jauge de niveau.
É. Une fois que la bo te-pont est suf‐
fisamment mont e en temp rature
[temp rature du liquide comprise
entre 70 et 80 °C (È58 et È76 °F)],
par exemple en conduisant norma‐
lement pendant È0 minutes, d pla‐
cez le levier de changement dans
toutes les positions et mettez-le
en position N (point mort) ou en
position ç (stationnement).
CHAUD
FROID
3. V rifiez si le niveau du liquide est
dans la plage « HOT » (chaud) de la
jauge. êi le niveau de liquide est en-
dessous, ajoutez du liquide en le
versant dans l'orifice de remplissa‐
ge. êi le niveau de liquide est au-
dessus de cette plage, vidangez le
liquide par l'orifice de drainage.
4. êi le niveau de liquide est v rifi
alors qu'il fait froid [temp rature
du liquide comprise entre É0 et
30 °C (68 et 86 °F)], ajoutez du li‐
quide jusqu'à ce qu'il atteigne le re‐
p re « COLD » (froid), puis v rifiez à
nouveau le niveau du liquide en sui‐
vant l' tape É mentionn e ci-des‐
sus.
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