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v hicule et le pi ton situ
devant, avant l'alerte ini‐
tiale.
• LATE
Lorsque cette condition
(tard) -
est s lectionn e, l'alerte
initiale de collision avant
est activ e plus tard que
la normale. Ce r glage r ‐
duit la distance entre le
v hicule ou le pi ton à
l'avant du v hicule avant
que l'avertissement initial
se produise.
Condition pr alable à l'activation
Le syst me FCA est pr t à tre activ
lorsqu'il est s lectionn sur l' cran LCD
et que les conditions pr alables suivan‐
tes sont r unies.
L'EêC est activ .
-
La vitesse de conduite est sup rieure
-
à 10 km/h. (Toutefois, le FCA est acti‐
v dans une plage de vitesses de con‐
duite d termin e.)
-
En cas d'identification d'un v hicule
ou d'un pi ton à l'avant. (Toutefois, le
FCA ne s'active pas en fonction des
conditions à l'avant et des syst mes
du v hicule, mais il remarque seule‐
ment certains avertissements.)
AVEéTIêêEMENT
• Le FCA est activ
automatique‐
ment en mettant le contacteur
d'allumage en position ON. Le con‐
ducteur peut d sactiver le FCA en
annulant le r glage du syst me
sur l' cran LCD.
• La FCA est d sactiv e automati‐
quement quand l'EêC est annul ,
m me si le syst me FCA est activ
et le conducteur ne sera pas en
mesure d'activer la FCA sur l' cran
LCD.
• Activez ou annulez le FCA à l'aide
des commutateurs de commande
au volant apr s avoir arr t le v ‐
hicule en lieu sûr pour votre s cu‐
rit .
Message d'avertissement FCA et
commande du syst me
Le FCA envoie des messages d'avertis‐
sement et des alertes en fonction des
risques de collision en cas de freinage
brusque du v hicule qui pr c de, quand
la distance entre v hicules est insuffi‐
sante ou quand des pi tons sont pr ‐
sents. Il commande
galement les
freins en fonction des risques de colli‐
sion.
Avertissement avant (Èer
avertissement)
Le message d'avertissement apparaît à
l' cran LCD avec les alarmes d'avertis‐
sement.
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