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éecul
Maintenir le bas du voulant de direction
à une main. Ensuite, pour d placer la
remorque vers la gauche, d placer sim‐
plement la main vers la gauche. çour
d placer la remorque vers la droite, d ‐
placer la main vers la droite. Toujours
reculer lentement et si possible en vous
faisant guider.
En virage
Dans les virages avec une remorque,
tourner plus largement. Ceci vitera de
heurter les trottoirs, les panneaux rou‐
tiers, les arbres et autres objets pro‐
ches du bord de la chauss e. Éviter les
manœuvres brusques et irr guli res.
Mettre les clignotants longtemps à
l'avance.
Feux de direction en tractant une
remorque
Lorsque vous tirez une remorque, votre
v hicule a besoin de feu de direction
diff rent et d'un câblage suppl mentai‐
re. Les fl ches vertes du panneau d'ins‐
truments clignotent lorsque vous si‐
gnalez un changement de direction ou
de voie. Connect s correctement, les
feux de remorque clignotent galement
pour alerter les autres conducteurs de
votre changement de direction ou de
votre freinage.
En tirant une remorque, les fl ches ver‐
tes du panneau d'instruments cligno‐
tent pour les virages m me si les am‐
poules de la remorque ont brûl . çar
cons quent, vous pouvez croire que les
conducteurs qui vous suivent voient vos
signaux alors qu'en r alit
ils ne le
voient pas. Il est donc important de v ‐
rifier occasionnellement le fonctionne‐
ment des ampoules de remorque. Vous
devez
galement v rifier l' clairage
chaque fois que vous d connectez et
reconnectez les fils.
Ne pas connecter un circuit d' clairage
de remorque directement au circuit
d' clairage du v hicule. Utiliser unique‐
ment un faisceau de câblage de remor‐
que homologu .
çour l'installation du faisceau de câbla‐
ge, faites-vous aider par un atelier pro‐
fessionnel.
Kia recommande de consulter un con‐
cessionnaire/r parateur agr
Kia.
AVEéTIêêEMENT
À d faut d'utiliser le faisceau de câ‐
blage de remorque homologu vous
risquez
d'endommager
le
circuit
(Continue)
(Continue)
lectrique du v hicule et de blesser
des personnes.
Conduite en pente
é duire la vitesse et s lectionner un
rapport inf rieur avant d'entamer une
descente longue ou forte. êinon, vous
risquez de surchauffer les freins et de
r duire leur efficacit .
Dans une longue côte, r trograder et
r duire la vitesse jusqu'à environ 70
km/h pour r duire le risque de sur‐
chauffe du moteur du v hicule et de la
boîte-pont.
êi vous tractez une remorque dont le
poids d passe le poids maximum auto‐
ris
sans freins et que votre v hicule
est quip d'une boîte-pont automati‐
que, s lectionnez la marche avant (D).
L'utilisation du mode de marche avant
(D) en tirant une remorque minimise le
r chauffement et prolonge la dur e de
vie de votre boîte-pont.
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