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Conduite de votre v hicule
éEMAéèUE
Toujours attendre l'arr t complet
avant de s lectionner la marche
avant (D).
Mode êport (si quip )
+ (HAUT)
- (BAS)
Mode
Sport
èue le v hicule soit à l'arr t ou en mou‐
vement, vous pouvez s lectionner le
mode sport en d pla ant le levier de
changement de vitesse de la position
de marche avant (D) à la section ma‐
nuelle. çour revenir en mode de marche
avant (D), replacer le levier de vitesses
dans la section principale.
6-30
En mode êport, le d placement du le‐
vier de changement de rapport vers
l'arri re ou l'avant permet des change‐
ments de rapport rapides. Contraire‐
ment à une boîte de vitesses manuelle,
le mode sport permet des change‐
ments de rapports avec la p dale d'ac‐
c l rateur enfonc e.
En utilisant le levier de changement de
vitesse
Vers
le
:
çousser une fois sur le
haut (+)
levier pour enclencher la
vitesse sup rieure.
Vers
le
:
Tirer une fois sur le le‐
bas (-)
vier pour enclencher la
vitesse inf rieure.
éEMAéèUE
• En mode êport, le conducteur doit
passer la vitesse sup rieure en
fonction des conditions de circula‐
tion, en veillant à ne pas laisser le
compte-tours du moteur entrer
dans la zone rouge.
(Continue)
(Continue)
• En mode êport, seuls les 4 ou 6
rapports avant peuvent tre s lec‐
tionn s. çour effectuer une mar‐
che arri re ou stationner le v hi‐
cule, placez le levier de vitesses en
position é (marche arri re) ou ç
(stationnement) selon les besoins.
• En mode êport, les r trograda‐
tions sont automatiques lorsque le
v hicule ralentit. Lorsque le v hi‐
cule s'arr te, la 1re vitesse est au‐
tomatiquement s lectionn e.
• En mode êport, lorsque le r gime
moteur approche de la zone rouge,
les points de changement de rap‐
port sont modifi s pour un passa‐
ge automatique au rapport sup ri‐
eur.
• çour maintenir les niveaux requis
de rendement de s curit du v hi‐
cule, le syst me n'ex cute pas
certains changements de rapport
lorsque le levier de changement de
rapport est utilis .
(Continue)
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