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Maintenance
Calendrier de maintenance normale - çour moteurs diesel [pour l'Europe (sauf éussie)]
Les interventions suivantes de maintenance sont n cessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et le rende‐
ment. Conserver des re us de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour prot ger votre garantie. En cas
de kilom trage et de dur e, la fr quence de l'intervention est d termin e par la premi re occurrence.
N°
L MENT
Huile moteur et filtre à huile du mo‐
*È
teur
Huile moteur et filtre à huile moteur
*É
(pour moteur diesel)
*3
Liquide de refroidissement
*4
Courroies de distribution (moteur)
8-28
V rifiez le niveau d'huile moteur et l' tanch it tous les 500 km ou avant un
long trajet.
• êi l'huile recommand e est indisponible, remplacer l'huile moteur et le filtre
à huile moteur tous les É0 000 km ou tous les ÈÉ mois.
• Le niveau d'huile moteur doit tre v rifi r guli rement et maintenu correc‐
tement. Le fonctionnement avec une quantit insuffisante d'huile peut en‐
dommager le moteur et de tels d gâts ne sont pas couverts par la garantie.
• Le calendrier de maintenance d pend de la qualit du carburant. Il s'appli‐
que uniquement en utilisant un carburant qualifi <EN590 ou quivalent>. êi
les sp cifications d'huile ne respectent pas la norme EN590, l'huile doit tre
remplac e conform ment au calendrier de maintenance en cas d'utilisation
s v re.
Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau
d min ralis e ou douce et ne m langez jamais de l'eau dure au liquide de re‐
froidissement rempli en usine. Un m lange inadapt de liquides de refroidis‐
sement peut entra ner des dysfonctionnements graves ou endommager le
moteur.
• Ajustez la courroie d'entra nement de l'alternateur, de la pompe à eau et de
la climatisation (si quip ). Inspecter et si n cessaire, r parer ou remplacer.
• Examiner le tendeur de courroie d'entra nement, la poulie folle et la poulie
d'alternateur. Corriger ou remplacer selon les besoins.
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