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Mesures à prendre en cas d'urgence
êYêT ME DE êUéVEILLANCE DE LA çéEêêION DEê çNEUê (TçMê) (êI èUIç )
OYB067019B
OYB067018
T moin de faible pression des pneus
(1) / commutateur TçMê êET (2)
7-10
Vue d'ensemble du syst me
Le syst me de contrôle de la pression
des pneus (TçMê) d tecte le change‐
ment de rayon du pneu. êi la pression
de gonflage du pneu passe sous la va‐
leur prescrite, le t moin d'avertisse‐
ment du syst me s'allume.
çour que le syst me fonctionne correc‐
tement, il incombe au conducteur de
r gler le syst me en suivant la proc ‐
dure prescrite et en configurant la
pression
de
gonflage
actuelle
pneus.
Le t moin d'avertissement s'allumera
dans le groupe d'instruments quand la
pression de gonflage d'un ou de plu‐
sieurs pneus est insuffisante apr s que
le TçMê a t configur .
Le t moin d'avertissement s'allumera
aussi pour indiquer un dysfonctionne‐
ment du syst me au conducteur.
Consultez l'image ci-dessus (1) pour en
savoir plus.
é glage du TçMê
Le conducteur peut r gler le TçMê se‐
lon la proc dure suivante :
1. Gonfler tous les pneus à la pression
prescrite.
2. D marrer le moteur, s'assurer que
le v hicule ne se d place pas et ap‐
puyer sur le commutateur TçMê
(2) du côt gauche du si ge du con‐
ducteur pendant plus de 3 secon‐
des.
3. V rifier si le t moin (
pendant 4 secondes.
des
4. V rifier si le message suivant appa‐
raît sur le groupe d'instruments (si
quip ).
❈ êi le t moin d'avertissement ne cli‐
gnote pas ou si le message ne s'af‐
fiche pas, il faudra r aliser à nou‐
veau la proc dure à partir du point
2.
) clignote
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