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• Desserrer le frein de stationnement.
• Accentuer la pression sur la p dale de
frein, car les performances de freina‐
ge sont r duites.
• Le v hicule est plus difficile à diriger,
car la direction assist e est d sacti‐
v e.
• Dans une longue descente, les freins
risquent la surchauffe et le rende‐
ment des freins peut se r duire. Ar‐
r ter souvent et laisser les freins re‐
froidir.
MIêE EN GAéDE
n Boîte-pont automatique
• êi la voiture est remorqu e avec
les quatre roues au sol, elle doit
tre remorqu e par l'avant. La boî‐
te-pont doit
tre en position de
point mort. La direction doit
d bloqu e en pla ant le commuta‐
teur d'allumage sur la position ac‐
cessoire (ACC). Un conducteur doit
se trouver dans le v hicule remor‐
qu pour actionner la direction et
les freins.
(Continue)
(Continue)
• çour viter d'endommager la boî‐
te-pont automatique, la vitesse du
v hicule à È5 km/h et ne parcourez
pas plus de È,5
km en remor‐
quant.
• Avant de proc der au remorquage,
v rifier si du liquide de boîte-pont
automatique fuit sous le v hicule.
En cas de fuite de liquide de boîte-
pont automatique, utiliser une re‐
morque-plateau ou un chariot de
remorquage.
tre
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Chapitres
