Ê. ---/INT : l'essuie-glace fonctionne
par intermittence aux m mes in‐
tervalles de balayage. Utiliser ce
mode en cas de brume ou bu e.
çour modifier la vitesse, faire tour‐
ner le bouton de commande de vi‐
tesse.
4. O/OFF : l'essuie-glace ne fonctionne
pas
5.
/ÈX : pour effectuer un seul cy‐
cle de balayage, d placer le levier à
cette position et le relâcher. êi le le‐
vier est maintenu dans cette posi‐
tion, les essuie-glaces fonctionnent
de mani re continue.
éEMAéèUE
En cas de forte accumulation de nei‐
ge ou de glace sur le pare-brise, d ‐
givrez ce dernier environ È0 minutes
ou jusqu'à ce que la neige et/ou la
glace aient fondu avant d'utiliser les
essuie-glaces pour assurer leur bon
fonctionnement. êi vous n'ôtez pas
la neige et/ou la glace des essuie-
glaces et du lave-glace avant de les
utiliser, vous risquez de les endom‐
mager.
Commande AUTO (Automatique) (si
quip )
Le capteur de pluie situ au niveau de
l'extr mit
sup rieure du pare-brise
d tecte l'intensit des pr cipitations et
r gle l'intervalle de balayage en cons ‐
quence. çlus la pluie est forte, plus le
balayage est rapide. Les essuie-glaces
s'arr tent lorsque la pluie cesse.
çour faire varier la vitesse de balayage,
tourner la molette de r glage de la vi‐
tesse (È).
êi le commutateur d'essuie-glace est
en mode automatique lorsque le con‐
tact est en mis, l'essuie-glace fonction‐
ne une fois pour effectuer l'auto-diag‐
nostic du syst me. çlacer l'essuie-glace
en position d'arr t lorsqu'il n'est pas
utilis .
MIêE EN GAéDE
Lorsque le contact est mis et que le
commutateur d'essuie-glace avant
est en mode automatique, agir avec
prudence dans les situations suivan‐
tes pour
viter des blessures aux
mains ou à d'autres parties du
corps :
• ne pas toucher l'extr mit sup ri‐
eure du pare-brise au niveau du
capteur de pluie.
• Ne pas essuyer la partie sup rieu‐
re du pare-brise avec un chiffon
humide.
• Ne pas exercer de pression sur le
pare-brise.
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