Kia Stonic 2017 Mode D'emploi page 324

Conduite de votre v hicule
CONDITIONê êç CIALEê DE CONDUITE
Conditions de conduite
dangereuses
En cas de conduite à risque telle que
l'eau, la neige, le verglas, la boue, les
sables, etc., agir comme suit :
• Conduisez prudemment et pr voyez
des distances de freinage plus lon‐
gues.
• Éviter les mouvements brusques de
freinage et de direction.
• En freinant sans ABê, pomper la p ‐
dale de frein avec un mouvement ver‐
tical l ger jusqu'à l'arr t du v hicule.
AVEéTIêêEMENT
n ABê
Ne pas pomper la p dale de frein
d'un v hicule avec ABê.
•
• êi vous calez dans la neige, la boue ou
le sable, utiliser la seconde. Acc l rez
doucement pour viter de faire pati‐
ner les roues motrices.
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• Utiliser du sable, du gros sel, des
chaînes ou un autre mat riau antid ‐
rapant sous les roues pour favoriser
l'adh rence en cas de blocage dans la
neige, sur le verglas ou dans la boue.
AVEéTIêêEMENT
n é trogradation
La r trogradation avec une boîte-
pont automatique sur un sol glissant
peut provoquer un accident. Un
changement brusque de la vitesse
peut faire d raper les pneus. êoyez
prudent lorsque vous r trogradez
sur des surfaces glissantes.
D sembourber le v hicule
ê'il est n cessaire de faire balancer le
v hicule pour le d gager de la neige, du
sable ou de la boue, commencez par
tourner le volant vers la droite, puis la
gauche, afin de d gager l'espace autour
des roues avant. Alternez ensuite entre
la premi re et la marche arri re (é)
(boîte manuelle) ou n'importe quelle
autre vitesse dans les v hicules quip s
d'une boîte-pont automatique. Ne pas
lancer le moteur du v hicule et ne faire
patiner les roues que le moins possible.
êi vous restez bloqu apr s quelques
tentatives, le v hicule doit tre tir par
une remorqueuse pour viter la sur‐
chauffe du moteur du v hicule et des
d gâts ventuels à la boîte-pont.
MIêE EN GAéDE
Une manœuvre prolong e de d sem‐
bourbement peut causer une sur‐
chauffe, des d gâts ou une panne de
boîte-pont et des d gâts aux pneus.