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êyst me de refroidissement
V rifier que les pi ces du syst me de
refroidissement, telles que le radiateur,
le r servoir de liquide de refroidisse‐
ment, les flexibles et les raccords ne
pr sentent pas de fuites ou de signes
de d t rioration. éemplacez les pi ces
endommag es.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement doit tre
chang aux intervalles indiqu s dans le
calendrier de maintenance.
Liquide de boîte-pont manuelle
(si quip )
Examiner le liquide de la bo te-pont
manuelle conform ment au calendrier
de maintenance.
Liquide de boîte-pont
automatique (si quip )
Il est superflu de v rifier le niveau de li‐
quide de la bo te-pont automatique
dans les conditions normales d'utilisa‐
tion.
Faire changer l'huile de bo te automati‐
que par un atelier professionnel confor‐
m ment au calendrier d'entretien. Kia
recommande de consulter un conces‐
sionnaire/r parateur agr
Kia.
éEMAéèUE
Normalement, le liquide de bo te-
pont automatique est rouge.
Il a tendance à foncer à mesure que
vous utilisez le v hicule. Cette volu‐
tion est normale et ce changement
de couleur ne doit pas vous inciter à
changer l'huile.
MIêE EN GAéDE
L'utilisation d'un liquide diff rent de
celui sp cifi peut entraîner un dys‐
fonctionnement ou une d faillance
de la boîte.
Utilisez uniquement le liquide de boî‐
te-pont automatique sp cifi . (êe
reporter à
Lubrifiants recomman‐
d s et capacit s à la page 9-ÈÉ.)
Flexibles et conduites de frein
V rifiez visuellement que l'installation
est correcte et ne pr sente pas de si‐
gnes d'usure par frottement ou de d ‐
t rioration, de fissures ou de fuite.
éemplacer imm diatement les pi ces
us es ou endommag es.
Liquide de frein/embrayage (si
quip )
V rifier le niveau de liquide du r servoir
de liquide de frein/embrayage. Il doit
tre compris entre les rep res « MIN »
et « MAï » indiqu s sur le côt du r ‐
servoir. Utiliser uniquement le liquide de
frein/embrayage hydraulique DOT 3 ou
DOT 4.
Frein de stationnement
Inspectez le syst me de frein de sta‐
tionnement, y compris le levier (ou la
p dale) de frein et les câbles.
Disques, plaquettes, triers et
disques de freins
V rifiez que les plaquettes de frein ne
pr sentent pas une usure excessive,
que les disques ne sont pas us s et que
les triers ne pr sentent pas de fuite.
çour plus d'informations sur la v rifica‐
tion de la limite des plaquettes ou des
garnitures, nous vous recommandons
de consulter le site web de Kia.
(www.kia-hotline.com)
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Chapitres
