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Conduite de votre v hicule
4. Appuyez sur le bouton ENGINE
êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur).
Il doit d marrer sans appuyer sur
l'acc l rateur.
5. Ne pas attendre le r chauffement
du moteur du v hicule lorsque le
v hicule est à l'arr t.
Commencer à rouler à r gime mo‐
teur mod r . (Éviter les acc l ra‐
tions et les d c l rations brus‐
ques.)
MIêE EN GAéDE
Ne pas faire tourner le commutateur
d'allumage en position de d marrage
(êTAéT) pendant que le moteur du
v hicule tourne. Ceci endommagerait
le d marreur.
D marrage du moteur diesel
êi le moteur diesel est froid au d mar‐
rage, il doit
tre pr chauff
avant de
d marrer.
1. Assurez-vous que le frein de sta‐
tionnement est activ .
6-16
2. Boîte-pont manuelle - Enfoncer
compl tement
la
p dale
d'em‐
brayage et s lectionner le point
mort. La p dale d'embrayage et la
p dale de frein doivent rester en‐
fonc es en pla ant le bouton ENGI‐
NE êTAéT/êTOç (d marrage/arr t
du moteur) à la position de d mar‐
rage.
Boîte-pont automatique - çlacer le
levier s lecteur de boîte-pont sur ç
(stationnement). Enfoncer compl ‐
tement la p dale de frein.
Vous pouvez
galement faire d ‐
marrer le moteur du v hicule lors‐
que le levier de changement de
rapport occupe la position de point
mort (N).
T moin de pr chauffage (bougies)
3. Appuyer sur le bouton ENGINE
êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) en enfon ant la p dale de
frein.
4. Continuer à enfoncer la p dale de
frein jusqu'à ce que le t moin de
pr chauffage allum s' teigne (en‐
viron 5 secondes).
5. Le moteur du v hicule commence à
tourner lorsque le t moin de pr ‐
chauffage s' teint.
éEMAéèUE
êi le bouton ENGINE êTAéT/êTOç
(d marrage/arr t du moteur) est
enfonc une fois de plus pendant le
pr chauffage du moteur du v hicule,
le moteur du v hicule peut d mar‐
rer.
W-60
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