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Gruppo 25
Conseils pratiques de réparation
Le moteur doit toujours être nettoyé avant d'entreprendre toute réparation.
Pression de suralimentation,
contrôle
Outils spéciaux : 999 6065, 999 6591
1
Placez le raccord à vis 999 6591 et le manomètre 999
6065 sur la tubulure d'admission du moteur.
2
Les mesures se font de façon continue à pleine char-
ge et avec une accélération maximale, lorsque le régi-
me moteur dépasse lentement la moyenne indiquée.
Reportez-vous au « Manuel d'atelier, Caractéristiques
techniques » – pression de suralimentation pour les
régimes spécifiques aux types de moteur.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation - système d'admission et d'échappement
La pression de suralimentation ne doit pas être infé-
rieure à ces valeurs.
N. B ! Pour avoir un résultat fiable, il est primordial de
maintenir la charge maximale suffisamment longtemps
pour que la pression se stabilise. N'oubliez pas que la
pression de suralimentation varie avec la température
de l'air d'admission (air ambiant).
Si la pression de suralimentation est mesurée à une
température autre que +25°C, la pression de surali-
mentation relevée doit être ajustée conformément au
diagramme ci-dessous.
Exemple :
Une pression de 100 kPa enregistrée à 0°C corres-
pond à 90 kPa à +25°C.
Pression de suralimentation à différentes tempéra-
tures :
A.
B.
C.
Pression de suralimentation enregistrée
Courbe de correction
Température de l'air d'admission
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