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Conseils pratiques de réparation - système de refroidissement
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Retirez le roulement à billes et la bague d'arrêt de l'ar-
bre de pompe.
Contrôle
Les joints, la bague déflecteur et la bague en cérami-
que doivent toujours être remplacés par des pièces
neuves. Les roulements doivent de plus être égale-
ment remplacés. Contrôlez l'ajustement des roule-
ments dans le carter de pompe et sur l'arbre. Les che-
mins de roulement ne doivent pas tourner dans le car-
ter de pompe ni sur l'arbre. Si la roue à aubes est en-
dommagée, celle-ci doit être remplacée.
Hopsättning
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Placez le roulement à billes sur l'outil 999 2412 et
dans la presse. Huilez l'arbre de pompe. Enfoncez
l'arbre de pompe dans le roulement. Poursuivre jus-
qu'à ce que le bord de l'arbre repose contre le roule-
ment.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Chauffez la bague d'arrêt à 160°C. Enfoncez la bague
sur l'arbre de pompe jusqu'à ce qu'elle vienne buter
contre le chemin intérieure du roulement.
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Chauffez le pignon à +160°C. Enfoncez le pignon sur
l'arbre de pompe avec l'outil 999 6998 jusqu'à ce qu'il
bute.
N. B ! L'outil 999 6998 est utilisé pour quatre opéra-
tions différentes au cours de l'assemblage de la pom-
pe. Il donne les cotes exactes.
N. B ! La pose du roulement à rouleaux se fait en
deux étapes. Enfoncez tout d'abord le chemin de rou-
lement intérieure sur l'arbre de pompe. Pressez ensui-
te le chemin de roulement extérieur dans le carter de
pompe.
Gruppo 26
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