Page 1 MANUEL D’INSTRUCTIONS TAD1360VE, TAD1361VE, TAD1362VE TAD1363VE, TAD1364VE, TAD1364VE TAD1371VE, TAD1372VE, TAD1373VE TAD1374VE, TAD1375VE (EPA/CARB)
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Page 3: Table Des Matières
Arrêt ......................40 Traitement des défauts ................42 Liste des codes de défaut ................ 54 Schéma de maintenance ................61 Maintenance ....................66 Conservation ..................... 95 Données techniques ................. 97 Index alphabétique ................. 103 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 4: Préface
Préface Les moteurs Volvo Penta sont utilisés dans le monde entier. Ils sont utilisés dans toutes les conditions de fonc- tionnement possible. Ce n'est pas sans raison. Fabricant de moteurs depuis plus de 100 ans, Volvo Penta est devenu un symbole de fiabilité, innovation technique, performances de pointe et longue durée de vie. Nous pen- sons aussi que c'est ce que vous demandez et attendez des moteurs Volvo Penta.
Page 5: Information Générale De Sécurité
NOTE ! S'assurer que la présente documentation s'applique bien à votre produit avant d'entamer sa lecture. Dans le cas contraire, contacter votre concessionnaire Volvo Penta. Ce symbole figure dans le manuel de l’utilisateur et sur le produit et attire votre attention sur le fait qu’il s’agit d’une information relative à...
Page 6: Règles De Sécurité En Fonctionnement
Utiliser uniquement des qualités de carburant recom- mandées dans le Manuel de l'Opérateur. Une mau- vaise qualité de carburant peut entraîner de sérieux problèmes de fonctionnement, une perte de puis- sance ou provoquer l'arrêt du moteur. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 7: Soins Et Maintenance
Les oeillets de levage montés sur le moteur doivent absolument certain des procédures à suivre. Contac- être utilisés pour le levage. Toujours contrôler que les ter votre concessionnaire agréé Volvo Penta pour dispositifs de levage sont en bon état de fonctionne- bénéficier d’une assistance technique.
Page 8: Incendie Et Explosion
élément de démarrage). Ils peuvent provoquer une composants du système électrique et du système explosion dans le collecteur d'admission. Risque de d’alimentation équipant les produits Volvo Penta sont blessure. construits et fabriqués pour minimiser les risques d’explosion et d’incendie. L'utilisation de pièces de rechange autres que celles approuvées par Volvo...
Page 9: Introduction
Ce manuel d'utilisation contient les informations nécessaires pour une utilisation et une maintenance correctes et sûres de votre moteur Volvo Penta. Lire attentivement le manuel d'utilisation et se familiariser avec le moteur et les équipements, de manière sûre et correcte, avant de démarrer le moteur.
Page 10: Respect De L'environnement
L'homologation signifie qu’un type de moteur donné conjoints de chaque citoyen responsable. est contrôlé et homologué par l’autorité compétente. En tant que motoriste de renom, Volvo Penta a une Le motoriste garantit que tous les moteurs du même responsabilité particulière. C’est pourquoi le souci de type sont équivalents au moteur certifié.
Page 11: Présentation
à commande thermostatique et d'un régulateur de régime électronique. Les moteurs sont équipés de systèmes SCR (réduc- tion catalytique sélective) afin de réduire les émis- sions. TAD1371VE–TAD1375VE sont aussi équipés d'un EGR (Recirculation des gaz d'échappement). 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 12 CAN (Controller Area Network) pour la commande des moteurs diesel. Le système a été développé par Volvo Penta et inclut la régulation du carburant et des fonctions de diagnostic. Le système comprend une unité de commande, des injecteurs, plusieurs capteurs qui alimentent les informations vers l'unité...
Page 13 Pour plus d'infor- mations, se référer à Avertissement et incitation d'in- tervention SCR en page 50 et Présentation en page 11. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 14: Principaux Composants
1 Niveau de réservoir et capteur de température combinés 2 Vanne de chauffage 3 Catalyseur et pot EATS 4 Réservoir AdBlue®/DEF 5 Pompe AdBlue®/DEF 6 Capteur NOx 7 AdBlue®/DEF Injecteurs 8 Capteur NOx (TAD1371–75VE) 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 15: Vue D'ensemble
1 Réservoir AdBlue®/DEF 2 Pompe AdBlue®/DEF 3 AdBlue®/DEF Injecteurs 4 Catalyseur et pot EATS L 5 Convertisseur catalytique La solution d'urée atomisée est pulvérisée dans les gaz d'échappement en amont du convertisseur cata- lytique. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 16: Réservoir Adblue®/Def
Un bouchon de purge (4) sur un côté du réservoir per- met de vider la solution si nécessaire, par ex. pour le nettoyage. Le réservoir est équipé d'un reniflard pour égaliser les changements de pression. P0018803 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 17: Niveau Réservoir
EATS, car la solution d'AdBlue/DEF circule et refroidit le système. Cepen- dant, les émissions du moteur vont augmenter car la vanne d'injection est fermée et aucun post traitement n'aura lieu. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 18 N'oubliez pas que la solution se dilate en cas de gel et, par conséquent, de laisser assez de place dans le réservoir lorsque la solution est stockée dans un endroit qui présente un risque de gel. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 19: Fonctionnement
être lavés dans les drains. En cas de déver- sement, la solution doit être absorbée en utilisant du sable sec ou autre matériau non inflammable et mani- pulé conformément aux réglementations locales et nationales. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 20: Nettoyage Des Outils Et Des Vêtements
— laver à grande eau et retirer les vêtements contaminés. • contact oculaire — laver avec soin pendant plu- sieurs minutes ; contacter un médecin si nécessaire. • inhalation — respirer de l'air frais et contacter un médecin si nécessaire. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 21: Instruments Et Commandes
SEL. Permet de sélectionner dans les menus SPEED +. Augmente le régime moteur Permet se déplacer vers le haut dans les menus STOP. Arrête le moteur 10 ESC. Pour revenir au choix de menu précédent 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 22: Menu Principal
Température de liquide de refroidissement (°C) • Température d'air de suralimentation (°C) • Pression d'huile (kPa) • Température d’huile (°C) Heures moteur (h) • • Tension de batterie (V) • Carburant consommé (l/h) • Consommation instantanée (trip fuel) (l) 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 23 Naviguer dans la liste d'erreur avec les touches flè- ches. Trip Data reset remet à zéro les données fonctionnement, par exem- ple la consommation de carburant. • Appuyer sur le bouton SELpour remettre à zéro les données fonctionnement 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 24 Oil temp warning limit (°C) - réglage de la limite d'alarme pour la température d'huile. • Coolant temp warning limit (°C) - réglage de la limite d'alarme pour la température de liquide de refroidissement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 25 - le régime est commandé par une unité externe • Set idle voltage (V) - réglage du niveau de tension au ralenti. • Set max voltage (V) - réglage du niveau de tension au régime maxi. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 26: Display Setting
DCU. • DCU dataset1 Id - numéro de référence de l'en- semble de données 1 du DCU. • DCU dataset2 Id - numéro de référence de l'en- semble de données 2 du DCU. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 27 DCU II (Unité de commande afficheur) TAD1371-75VE Le tableau de bord DCU2 de Volvo Penta communique avec l'unité de commande du moteur et a un certain nombre de fonctions telles que la commande, la sur- veillance et les diagnostics du moteur.
Page 28: Alarmes Et Messages
AVERTISSEMENT en lettres jaunes ; le système a détecté un défaut – consulter dès que possible un atelier Volvo Penta. • MESSAGE en lettres bleues, message pas très grave concernant le moteur pour l'opérateur. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 29 . Ceci fournira aussi des informations sur le nombre d'heures du moteur lorsque le défaut devient actif et les codes SPN et FMI. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 30 ; dans le cas où une modification serait requise, elle doit être effectuée par un technicien Volvo Penta autorisé. Nous vous recommandons de consulter le guide de la motorisa- tion pour plus d'informations sur le moteur.
Page 31: Modes D'affichage
Contraste d'affichage Le contraste d'écran peut être ajusté à partir des menus Moteur, Trajet ou Graphique. Appuyer sur le bouton 5 puis sur + (bouton 4) ou – (bouton 3) pour ajuster le contraste. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 32: Graphique
Appuyer sur le bouton 4 plusieurs fois pour sélection- ner les informations à afficher. L'intervalle de temps est sélectionné dans le menu de configuration. Un trait s'affiche sur l'écran en cas de coupure de con- nexion. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 33: Menu De Configuration
Les unités pour la consommation de carburant sui- vent les unités de volume, L/H, GAL/H, IGAL/H. - TEMPÉRATURE (TEMPERATURE) ; °C, °F État d'alarme Liste des alarmes actives, voir également : Relever des codes de défaut à l’aide du DU (afficheur) 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 34 VERS – version de logiciel. CHK – somme de contrôle de la mémoire flash. PART No – Numéro de référence Volvo du logiciel. SOURCE – source des données reçues. LABEL – étiquette distribuée au même bus. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 35 - Régime/heures de service (en appuyant sur le bou- ton de diagnostic, les codes défaut apparaissent également sur l'écran du compte-tours) - Temp. liquide de refroidissement - Pression d'huile - Température d'huile - Tension de batterie - Panneau d'alarme - Pression turbo 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 36: Démarrage
Amener la commande de régime en position de ralenti et débrayer l'accouplement débrayable/l'en- grenage. P0002078 IMPORTANT ! Ne jamais mettre hors tension à l'aide de l'interrupteur principal quand le moteur tourne. L'alternateur pourrait être endommagé. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 37: Méthode De Démarrage
(7), appuyer sur le bouton SEL (8) faible charge. Ne jamais emballer le moteur surtout à froid. 4 Dans le menu Préchauffage, appuyer sur le bouton SEL (8) pour sélectionner le préchauf- fage. 5 Appuyer sur le bouton START (2). 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 38: Démarrage Par Froid Intense
à base de glycol. Voir Mainte- nance en page 77. • Les batteries doivent être en bon état. Le froid réduit considérablement la capacité de la batterie. Il peut ici s'avérer nécessaire d'augmenter la capacité de la batterie. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 39: Ne Jamais Utiliser Un Aérosol De Démarrage
(risque d'étincelle). Ne jamais se pencher au-dessus des batteries. 4 Déposer les câbles dans l’ordre inverse de leur branchement. IMPORTANT ! Ne débrancher sous aucun prétexte les câbles d’ori- gine reliés aux batteries standard. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 40: Utilisation
Ceci est effectué par des signaux CAN transmis à l’instrument. Pour plus d'informations sur les codes de défaut et la recherche de panne, se référer au chapitreTraitement des défauts en page 42. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 41: Utilisation À Faible Charge
à environ 5 minutes. Faire tourner le moteur à pleine charge pendant • environ 4 heures, une fois par an. Cela permet de brûler les dépôts de calamine dans le moteur et le conduit d'échappement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 42: Arrêt
Pour l'emplacement d'un bouton d'arrêt supplémen- taire; voir Maintenance en page 67. AVERTISSEMENT ! Travailler près ou sur un moteur en marche comporte toujours des risques. Attention aux pièces en rotation et aux surfaces chaudes. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 43: Après L'arrêt Du Moteur
Se référer au chapitre Maintenance en page 77. Une batterie faiblement chargée risque d'éclater en cas de gel ; se référer à Batterie, charge en page 93. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 44: Traitement Des Défauts
Les codes de défaut peuvent éga- lement être lus par l'outil de diagnostic de Volvo Penta. En fonction de la gravité du défaut, la fonction de diag- nostic prendra des mesures différentes pour protéger le moteur (par ex.
Page 45 6 Appuyer sur le bouton 4 pendant au moins trois secondes, les codes SPN et FMI s'affichent. 7 Appuyer sur EXIT pour quitter la liste des défauts. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 46 3 Localisez le code de défaut dans la Liste des codes de défaut et prenez les mesures nécessaires. 4 Dès que le défaut a été corrigé, le code de défaut disparaît de l’écran et le témoin de diagnostic s’éteint. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 47: Effacement Des Codes D'anomalie
Si un dysfonctionnement a été corrigé, il sera à nou- veau enregistré et doit être à nouveau validé. L'outil diagnostic VODIA de Volvo Penta doit être utilisé pour effacer un code de défaut. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 48: Localisation De Panne
Localisation de panne Un certain nombre de symptômes et diagnostics possibles de dysfonctionnements du moteur sont décrits dans le tableau ci-après. Toujours contacter le concessionnaire Volvo Penta si un problème survient et qu’il est difficile de le résoudre par soi-même.
Page 49 20 Refroidisseur d'air de suralimentation colmaté 21 Niveau d’huile de lubrification excessif 22 La courroie de l'alternateur patine 23 Contre-pression importante dans le système d'échappement 24 Rupture du câble « Pot+ » à la pédale 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 50: Avertissement Et Incitation D'intervention Scr
NOTE ! Les messages d'alerte et les symboles peu- vent différer selon l'installation concernée ; ceux qui sont présentés ici sont ceux apparaissant sur les tableaux de bord vendus par Volvo Penta. Symboles de mise en garde Déclencheur d'avertissement en cas de réduction de puissance.
Page 51: Carence En Qualité Et Défauts De Composant
® Blue /DEF est connecté. • il n'y a pas de fuites dans le système d'échappeme- ment, permettant ainsi à une importante quantité de solution de s'échapper. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 52: Niveau Faible Du Réservoir
5 Après le deuxième redémarrage, le moteur fonctionnera à pleine puissance pendant 60 minutes. La vitesse du moteur va à nouveau descendre au ralenti ; des outils de maintenance sont requis pour réinitialiser le système. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 53 6 Après le deuxième redémarrage, le moteur fonctionnera à pleine puissance pendant 60 minutes. La vitesse du moteur va à nouveau descendre au ralenti ; des outils de maintenance sont requis pour réinitialiser le système. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 54 à pleine puissance pendant 30 minu- A. Régime moteur et couple B. Axe de temps tes. La vitesse du moteur va ensuite baisser au ralenti. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 55: Qualité De La Solution Def Et Défauts De Composants
Après 10 minutes, le moteur descend à 75% de sa puissance. Chaque période de 10 minutes nécessite une nouvelle activation manuelle. 7 Si un défaut réapparaît dans les 40 heures, la durée de fonctionnement disponible sera réduite à 30 minutes à partir du moment de détection du défaut. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 56: Liste Des Codes De Défaut
Pour les autres défauts ou si le défaut persiste, veuillez contacter un atelier Volvo Penta. Les codes de défaut sont répertoriés par ordre numérique ou par numéro SPN.
Page 57 3, 4, 5 Liaison de données SAE J1939 1231 Liaison de données SAE J1939 1231 Système d'injection par rampe commune 1239 0, 1, 4, 7, 12, 16 Synchronisation des moteurs 1377 Sortie relais principal 1485 5.1/- 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 58 État du témoin d'avertissement du niveau de 4.5/- liquide de refroidissement État du témoin de diagnostic État du témoin de fonctionnement 4.3/- État du témoin de surrégime 4.4/- Sortie du témoin lumineux de la température 4.2/- du liquide refroidissement 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 59: Code De Défaut, Système Scr
Réchauffeur de flexible AdBlue®/DEF N° 4 4357 3, 4, 5 Régime de motopompe réactif de post-traitement 4374 0, 1, 10 Vanne directionnelle de réactif de post-traitement 4376 3, 4, 5, 7 Défaut de surveillance NOx 5246 0, 15, 16 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 60 Liste des codes de défaut PPID PSID Système de dosage de réactif de post-traitement 5394 ECU AdBlue®/DEF relais principal 520233 3, 4, 5, 6 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 61: Codes De Défaut
Injecteur, cylindre #6 3, 5 Relais de démarreur 3, 4, 5, 6 Détection de préchauffage 1 5, 6, 7, 12 Bouton d’arrêt moteur 3, 4, 5, 11, 14 1188 Soupape de décharge Wastegate 3, 4, 5 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 62 3, 4, 5 520690 EGR « A » Commande / Position de l'actionneur 1 de soupape de décharge du 3, 5 turbocompresseur du moteur 520691 Commande de régime du couple 1 reçue avec des erreurs 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 63: Schéma De Maintenance
Schéma de maintenance Votre moteur Volvo Penta et son équipement sont conçus pour assurer une fiabilité et une durée de vie optimales. Ils ont été conçus de manière à ce que leur impact sur l'environnement soit minimal. Un entretien régulier conforme au schéma et l'utilisation de pièces de rechange d'origine Volvo Penta permettront de conserver ces propriétés...
Page 64: Fsi = Première Fois Pour La Révision D'entretien
1) Les intervalles entre les vidanges d'huile varient en fonction de la qualité d'huile et de la teneur en soufre dans le carbu- rant.Remplacer les filtres à chaque vidange d'huile. Analyse d’huile Voir les informations concessionnaire SB 17–0–2 Après les premières 1 000 heures Jeu aux soupapes 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 65 ● Turbocompresseur, contrôle / nettoyage si nécessaire ● Toutes les 8000 heures / Au moins tous les (mois) ● Liquide de refroidissement VCS (jaune) 1) Ne pas mélanger différents types de liquide de refroidissement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 66 1) Les intervalles entre les vidanges d'huile varient en fonction de la qualité d'huile et de la teneur en soufre dans le carburant. Remplacer les filtres à chaque vidange d'huile. Analyse d’huile Voir les informations concessionnaire SB 17–0–2 Après les premières 1 000 heures Jeu aux soupapes 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 67 ● Turbocompresseur, contrôle / nettoyage si nécessaire ● Toutes les 8000 heures / Au moins tous les (mois) ● Liquide de refroidissement VCS (jaune) 1) Ne pas mélanger différents types de liquide de refroidissement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 68: Maintenance
Le présent chapitre décrit les éléments de maintenance les plus communs, se reporter à Schéma de mainte- nance en page 61 pour connaître les intervalles d'entretien. NOTE ! Les éléments d'entretien non décrits ici doivent être effectués par un atelier Volvo Penta agréé. ATTENTION ! Veuillez lire minutieusement le chapitre «...
Page 69 7 Filtre à air 8 Filtre à carburant 9 Préfiltre de carburant avec séparateur d’eau 10 Unité de commande, EMS 11 Turbo 12 Démarreur 13 Filtre à huile 14 Filtre de liquide de refroidissement 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 70 3 Bouchon de remplissage d’huile, moteur 4 Jauge de niveau d'huile 5 Filtre à carburant 6 Préfiltre de carburant avec séparateur d’eau 7 Unité de commande, EMS 8 Turbo 9 Démarreur 10 Filtre à huile 200555 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 71: Moteur, Généralités
En fonctionnement continu, le contrôle du filtre doit s’effectuer toutes les 8 heures. Lors de fonctionne- ment dans des conditions extrêmement poussié- reuses, par exemple dans des mines de charbon ou des carrières, des filtres à air spéciaux doivent être utilisés. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 72: Courroie D'entraînement Et Courroie D'alternateur, Inspection
6 Vérifier que les poulies sont propres et intactes. 7 Faire passer la nouvelle courroie autour du venti- lateur. 8 Soulever la clé 1/2" et monter la nouvelle courroie d'entraînement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 73: Courroie D'alternateur, Remplacement
à eau. 9 Monter les protections de courroie. 10 Monter la protection de ventilateur et l'anneau exté- rieur autour du ventilateur. 11 Démarrer le moteur et effectuer un contrôle de fonctionnement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 74: Système De Lubrification
(côté OPERATING sur la jauge d'huile). Ne jamais mettre d'huile au delà du niveau maxi. Utiliser uniquement une huile recommandée par Volvo Penta, voir Données techniques en page 98. P0004311 • Le capteur de niveau d'huile mesure seulement le niveau d'huile lorsque le contact est mis.
Page 75: Filtre À Huile / Filtre De Dérivation, Remplacement
6 Faire le plein d'huile moteur, démarrer le moteur et P0004307 le laisser tourner pendant 20-30 secondes. 7 Arrêter le moteur, vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint suivant les besoins. 8 Vérifier l'étanchéité autour des filtres à huile. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 76: Système D'alimentation
3 Serrer le raccord de vidange (1) lorsque du carbu- rant sans eau commence à couler. P0004327 Échange du filtre à carburant Remplacer le filtre à carburant lorsque le moteur est froid. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 77 6 Si un séparateur d'eau est installé, remplacer le fil- tre en même temps que le filtre à carburant et net- toyer le séparateur d'eau dans la cuvette en plasti- que sous le filtre, utiliser un chiffon doux. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 78: Préfiltre À Carburant, Échange
Purge du système d'alimentation Le système n'a pas besoin d'être purgé si le véhicule n'a pas roulé jusqu'à épuisement du carburant. La purge s'effectue alors avec la pompe d'amorçage sur le support de filtre à carburant. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 79: Système De Refroidissement
Volvo Penta recommande l'utilisation du mélange prêt à l'emploi « Volvo Penta Coolant VCS, Ready Mixed » ou du liquide de refroidissement concentré « Volvo Penta Coolant VCS » mélangé avec de l'eau propre P0013077 conforme aux spécifications, Rapport de mélange...
Page 80 IMPORTANT ! Ne pas mélanger différents types de liquide de refroi- dissement. Mélanger : 40 % de « Volvo Penta Coolant VCS » (liquide de refroidissement concentré) avec 60 % d'eau Ce mélange protège de la corrosion interne, de l'usure due à...
Page 81: Niveau Du Liquide De Refroidissement, Contrôler Et Appoint
IMPORTANT ! Utiliser toujours le liquide de refroidissement recom- mandé par Volvo Penta. Faire l'appoint avec le même type de liquide de refroidissement que celui se trouvant déjà dans le système. Ne pas mélanger différents types de liquide de refroidissement.
Page 82: Remplissage D'un Système Entièrement Vide
IMPORTANT ! Sur les moteurs mis en hivernage ou en entrepôt, le système de refroidissement du moteur ne doit pas être purgé. Le liquide de refroidissement contient des additifs inhibiteurs de corrosion. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 83: Refroidisseur D'air De Suralimentation, Nettoyage Externe
IMPORTANT ! Il est extrêmement important d'utiliser une concentra- tion et un volume exacts de liquide de refroidissement pour remplir le système. Mélanger dans un récipient propre, spécifique, avant le remplissage du système 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 84 7 Si des impuretés restent après un certain temps de rinçage, le nettoyage peut se faire avec le produit de nettoyage de radiateur Volvo Penta suivi d'un traitement avec le produit neutralisant Volvo Penta. Suivre scrupuleusement les instructions sur l'em- ballage.
Page 85: Systèmes D'admission Et D'échappement
Tout dommage et frais survenant du non respect de cette exigence ne sont pas couverts par les obligations de garantie Volvo Penta. Se reporter au tableau de la page suivante. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 86: Important ! Remplissage Erroné De Diesel Ou De Solution D'adblue
Les injecteurs peuvent être endommagés • Le moteur ne répondra plus aux exigences de niveau d'émissions. • La corrosion dans le système d'échappement entre le turbocompresseur et le système de • Réparations coûteuses post traitement. • Réparations coûteuses 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 87: Pompe D'adblue/Def, Échange De Filtre
EATS puisse avoir lieu. Arrêtez le moteur. Débranchez la borne négative de la batterie. Déposer le connecteur de la résistance chauf- fante du couvercle du filtre. NOTE ! Sortir entièrement le connecteur. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 88 Serrer le couvercle du filtre en utilisant un clé dynamométrique. NOTE ! Vérifier que le robinet de purge est serré. Réinstallé le flexible du couvercle du filtre. S'as- surer que la connexion se verrouille fermement. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 89 Effacer tout code de défaut ; se reporter à Fonc- tion de diagnostic. NOTE ! Prendre l'équipement et le surplus de solution d'urée et les laisser dans un poste de recyclage pour destruction. p0013223 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 90 Débrancher la borne négative de la batterie. P0019364 Placer un récipient sous le couvercle de filtre. Retirer le couvercle de filtre NOTE ! Utiliser un équipement de sécurité et un récipient certifiés. P0019389 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 91 à ce qu'il traverse le trou du filtre jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Sortir le filtre. P0019390 Monter le filtre neuf (1). Monter le joint en caoutchouc (2). Visser le couvercle de filtre (3). P0019391 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 92 Rebrancher la borne négative de la batterie. Démarrer le moteur. Vérifier au point de vue fui- tes ; vérifier la fonctionnalité. Effacer les codes de panne. P0019365 NOTE ! Prendre soin de l'équipement et de la solution d'AdBlue®/DEF restante. p0013225 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 93: Système Électrique
Emplacement des capteurs. Le moteur s'arrête si le fusible se déclenche. Si le fusible saute souvent, il est recommandé de consulter un atelier agréé Volvo Penta qui examinera l’origine de la surcharge. Connexions électriques Vérifier que les connexions électriques sont sèches, non oxydées et bien serrées.
Page 94: Batterie, Entretien
Nettoyer les bornes de batterie et les cosses de câble pour enlever l’oxydation, utiliser une brosse en laiton. Bien serrer les cosses de câble et les graisser avec de la graisse spéciale pour cosse ou de P0016903 la vaseline. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 95: Batterie, Charge
être débranchés des batteries, avant de brancher le chargeur. Couper toujours le courant de charge avant de débran- cher les pinces de connexion. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 96 Des prescriptions spéciales doivent être observées • lors de charge rapide. Une charge rapide peut rac- courcir la durée de vie des batteries et doit donc être évitée. P0002111 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 97: Conservation
établi une liste de vérification abordant les points les plus impor- tants. Avant de mettre un moteur hors activité pendant de longues périodes, il doit être vérifié par un conces- sionnaire Volvo Penta pour détecter tout besoin de rénovation ou réparation requis. ATTENTION ! Veuillez lire minutieusement le chapitre «...
Page 98 • Vidanger l'huile de conservation du moteur. • Purger le système de carburant. • Suivre les autres instructions de la page précé- dente. * Les huiles de conservation sont vendues par les fabricants d'huile. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 99: Données Techniques
(780 po Poids avec liquides Poids humide (Moteur) 1 325 kg (2 921 lb) Poids avec liquides (Power Pac) 1790 kg (3946 lb) Ordre d’allumage 1-5-3-6-2-4 Taux de compression 18.1:1 Régime de ralenti 600–900 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 100: Recommandations Concernant L'huile
VDS = Volvo Drain Specification TBN = Total Base Number Viscosité Choisir la viscosité selon le tableau. Les valeurs de température indiquées s’appliquent à des températures extérieures stables. * SAE 5W/30 concerne des huiles synthétiques ou semi-synthétiques. 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 101: Spécifications Du Carburant
Les esters à base d'huile végétale (esters méthyliques d'acides gras, EMAG ou FAME), également connus sous le nom de biodiesel, sont de plus en plus disponibles comme carburant pour les moteurs diesel. Volvo Penta accepte la même teneur en FAME qui est appliquée pour les principaux carburants routiers conformément à EN 590 ASTM D975, c'est-à-dire aujourd'hui jusqu'à...
Page 102: Rapport De Mélange (Qualité De L'eau)
1 st Température d’ouverture 82°C (180°F) Liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement VCS de Volvo Penta et le mélange prêt à l'emploi VCS Ready Mixed (jaune) sont basés sur une Technologie à base d'acides orga- niques, dite OAT. ad y m ix ed...
Page 103: Numéros D'identification
D Date de fabrication (mm-aa) E Année du modèle F Alternateur (pour les moteurs à alternateurs et autres applications) G Vitesse constante (uniquement utilisé pour les appli- cations à vitesse constante) H Système de contrôle des émissions d'échappement 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...
Page 104 Normes appliquées : EN 61000–6–1, EN 6100–6–2, EN 61000–6–3, EN 61000–6–4, EN 12895, EN-ISO 14982 et EN 13309. Pour les moteurs équipés d'un système Volvo Penta de Marche/Arrêt, la responsabilité de la sécurité fonctionnelle du système revient au fabricant de la machine réalisant l'intégration.
Page 105: Index Alphabétique
Liquide de refroidissement, vidange......80 Localisation de panne..........46 Méthode de démarrage..........35 Moteur..............9, 97 Moteur, généralités............69 Ne jamais utiliser un aérosol de démarrage....37 Niveau du liquide de refroidissement, contrôler et appoint..............79 Numéros d’identification.......... 101 47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA...

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